“今天不接單是為了明天更好”，“為什么交了會(huì)員費(fèi)還要抽成”，11月16日，不少以貨拉拉司機(jī)自稱的網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布短視頻，對(duì)貨拉拉現(xiàn)行訂單規(guī)則表達(dá)不滿，并宣布未來(lái)三日不再接單。 據(jù)悉，本次停工是因?yàn)?span id="zzzzz5z9" class="wp_keywordlink_affiliate" style="box-sizing: border-box; outline: 0px !important;">貨拉拉
網(wǎng)傳信息顯示貨拉拉司機(jī)自發(fā)組織全國(guó)平臺(tái)用戶放假三天，及11月16日、17日、18日停止接單，從而抵制貨拉拉本次平臺(tái)規(guī)則調(diào)整。
成立于2013年的貨拉拉，是目前國(guó)內(nèi)最大的同城貨運(yùn)平臺(tái)。官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍覆蓋352座中國(guó)內(nèi)地城市，月活司機(jī)66萬(wàn)，月活用戶950萬(wàn)。
值得注意的是，包括貨拉拉在內(nèi)的多家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)，因“損害了貨車司機(jī)合法權(quán)益”等問(wèn)題，今年1月、7月、8月以及9月已四次被交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室約談。
今年9月30日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室在最新一輪針對(duì)貨拉拉等平臺(tái)的約談中指出，近期通過(guò)網(wǎng)民留言、群眾來(lái)電來(lái)信等渠道發(fā)現(xiàn)，部分平臺(tái)公司依然存在多重收費(fèi)、壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、拖欠貨車司機(jī)運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題，損害了貨車司機(jī)合法權(quán)益，并要求貨拉拉等平臺(tái)“切實(shí)保障廣大貨車司機(jī)合法權(quán)益”。
貨拉拉面臨的競(jìng)爭(zhēng)和虧損壓力，被認(rèn)為是其與平臺(tái)司機(jī)爆發(fā)糾紛的深層次誘因之一。
Analysys智庫(kù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模約為1.4萬(wàn)億，預(yù)計(jì)到2026年能保持1.67萬(wàn)億?？旃反蜍囌泄蓵?shū)顯示，截至2021年底，貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車分別以52.8%、5.5%、3.2%的市占率排名行業(yè)前三。
雖然市場(chǎng)規(guī)模巨大，但行業(yè)尚未形成一個(gè)成熟的盈利模式，即便是頭部企業(yè)如今也仍然面臨嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)和盈利壓力。
以“同城貨運(yùn)第一股”快狗打車為例，其2018年至2021年期內(nèi)分別虧損10.71億元、1.84億元、6.58億元、8.73億元。今年上半年，快狗打車公司權(quán)益持有人應(yīng)占期內(nèi)虧損約10.49億元，同比擴(kuò)大約3.25倍。
目前，貨拉拉尚未上市，燃財(cái)經(jīng)此前報(bào)道曾援引貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥的話稱，疫情期間貨拉拉的訂單量下降了約80%，今年2月份的虧損金額高達(dá)1個(gè)億。
關(guān)于銘創(chuàng)
上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念，為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)
公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車運(yùn)輸服務(wù)，優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路，陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車、大板車、氣墊車（避震）、燃?xì)廛嚕ōh(huán)保）。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉(cāng)庫(kù)，總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫(kù)存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。
配送服務(wù)
目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù)，逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心，大力推廣倉(cāng)配一體化服務(wù)模式，努力打造一個(gè)規(guī)?；?、集約化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。
物流增值服務(wù)
公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)物流增值服務(wù)，根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù)，包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。
自成立以來(lái)，銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力，已在快速消費(fèi)品、汽車零部件及整車、電子配件、服飾鞋帽、護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來(lái)全新的商業(yè)模式的背景下，銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大，為廣告客戶提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。
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