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數(shù)字物流三大措施,直擊企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本居高不下痛點(diǎn)

2022-09-05

近年來(lái),隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展,物流管理日益滲透到企業(yè)的各項(xiàng)管理之中。物流成本管理是生產(chǎn)企業(yè)物流管理的核心部分。在生產(chǎn)企業(yè)中,物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項(xiàng)目。然而,為了能夠降低企業(yè)的物流成本,大多數(shù)的企業(yè)物流管理者通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié),不斷探索降低物流成本的途徑。


數(shù)字物流如何能降低物流成本?


1.優(yōu)化物流體系、改善物流管理


企業(yè)要想降低物流成本,就必須要了解自身的物流實(shí)際情況,建立物流成本數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析;通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的相互比較,可以發(fā)現(xiàn)物流成本過(guò)高的原因,并加以改進(jìn);有了比較基礎(chǔ),才能夠制定目標(biāo),從而建立出新的物流系統(tǒng)。


企業(yè)降低物流成本從用數(shù)據(jù)說(shuō)話,優(yōu)化物流流程、改善物流管理入手。通過(guò)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的數(shù)字物流管理部門(mén),實(shí)現(xiàn)物流管理的專(zhuān)業(yè)化,并樹(shù)立現(xiàn)代物流理念,重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運(yùn)作方式;通過(guò)借鑒先進(jìn)的物流管理方法,結(jié)合企業(yè)的自身實(shí)際情況,進(jìn)而尋找出改善物流管理的方法,有效地降低企業(yè)的物流成本。


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另外,企業(yè)還可以通過(guò)數(shù)字技術(shù)完善物流體系、縮短物流運(yùn)程,減少庫(kù)存量和周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),以合理的庫(kù)存來(lái)提高保管效率,這也是降低物流成本的一種有效途徑。例如在運(yùn)力管理這塊,運(yùn)力一直存在于行業(yè)中,是貨主、物流企業(yè)和司機(jī)為追求利益最大化,在一次次交易中沉淀下的物流運(yùn)輸模式,是基于行業(yè)特性自然形成的結(jié)果。現(xiàn)有的運(yùn)力供應(yīng)鏈條中,上端的貨主和物流公司間存在著正規(guī)的商業(yè)及合同關(guān)系,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,往下層層分包的形式帶來(lái)流程冗長(zhǎng)和不透明的問(wèn)題,繼而產(chǎn)生灰色地帶,數(shù)字物流也可以解決這個(gè)矛盾。


2.再造業(yè)務(wù)流程、選擇物流模式


為了能夠適應(yīng)當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),生產(chǎn)企業(yè)物流管理部門(mén)必須進(jìn)行以市場(chǎng)、客戶(hù)為導(dǎo)向的流程再造,變職能管理為流程管理;通過(guò)流程再造,建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向、面向客戶(hù)、以客戶(hù)評(píng)判為服務(wù)考核結(jié)果、體現(xiàn)運(yùn)作效率和效果的流程,進(jìn)而可以更好地滿足客戶(hù)需求。


此外,與流程再造相配套的還包括將原有的基于職能部門(mén)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)過(guò)渡到基于業(yè)務(wù)流程的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,修改后的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)該能恰當(dāng)?shù)胤从称髽I(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況以及流程各節(jié)點(diǎn)部門(mén)之間的運(yùn)營(yíng)關(guān)系,從而促進(jìn)整個(gè)物流體系上的資金流、信息流、價(jià)值流、工作流等高效流動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流體系暢通無(wú)阻的高效運(yùn)行,數(shù)字化對(duì)貨物運(yùn)輸流程再造產(chǎn)生了重要影響和促進(jìn)。


數(shù)字物流大幅提升物流企業(yè)信息化管理能力,同時(shí),通過(guò)與交通、稅務(wù)部門(mén)的對(duì)接,數(shù)據(jù)交換,打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)流程的全過(guò)程動(dòng)態(tài)管控,助推企業(yè)成長(zhǎng)為線下貨運(yùn)運(yùn)輸組織能力與線上平臺(tái)化數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)能力相結(jié)合的復(fù)合型企業(yè)。


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3.完善管理體系、建立物流信息化


追求物流總成本的最小化,對(duì)于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng)、尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)和來(lái)自降低成本的壓力,不少企業(yè)開(kāi)始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流信息化。


面對(duì)技術(shù)革新,智慧物流在深度研究時(shí)代特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出更高的技術(shù)研發(fā)要求,在感知端、傳輸端、云端及應(yīng)用端的各個(gè)端口設(shè)計(jì)中,最大化應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),提高信息的獲取、傳輸及處理能力,進(jìn)一步提升智慧物流的便捷性?;诖髷?shù)據(jù)的智慧物流管理模式研究:當(dāng)前主流的物流模式分析以及企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新的策略。


對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,控制物流成本不單單是追求本企業(yè)物流的效率化,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品完成到最終客戶(hù)整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程的物流成本效率化。為了進(jìn)一步降低企業(yè)的物流成本,企業(yè)管理應(yīng)從過(guò)去關(guān)注企業(yè)“內(nèi)部供應(yīng)鏈”的管理轉(zhuǎn)向關(guān)注從客戶(hù)到供應(yīng)商的“全程供應(yīng)鏈”管理。


由于局部物流效率優(yōu)化無(wú)法保證企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取得成本上的優(yōu)勢(shì),為此,企業(yè)必須借助于現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的構(gòu)建,把物流系統(tǒng)內(nèi)部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來(lái),形成物流快速反應(yīng)系統(tǒng)。


數(shù)字物流的發(fā)展方向與意義


雖然,再造業(yè)務(wù)流程可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流體系暢通無(wú)阻的高效運(yùn)行,但是,如果選擇了正確的物流模式,對(duì)企業(yè)降低物流成本更為重要。在物流實(shí)踐中,企業(yè)應(yīng)該以物流成本最小化為最終目標(biāo),從企業(yè)的資金實(shí)力、管理能力、物流在企業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位以及物流市場(chǎng)的交易成本四個(gè)方面進(jìn)行綜合權(quán)衡,進(jìn)而選擇物流模式。


作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和減少在途資金積壓的有效手段,確實(shí)能夠給供需雙方帶來(lái)較多的收益,企業(yè)選擇第三方承擔(dān)物流服務(wù)的情況將會(huì)更加普遍。因此,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況,選擇理想的第三方物流企業(yè),或整體合作運(yùn)營(yíng),或局部合作運(yùn)營(yíng),是降低物流成本的方法之一。


數(shù)字化是幫助物流企業(yè)降本增效的最優(yōu)路徑,貨運(yùn)寶等專(zhuān)業(yè)數(shù)字物流企業(yè)深耕多年數(shù)字技術(shù),對(duì)傳統(tǒng)物流構(gòu)建新的降本增效模式具體體現(xiàn)在以下3個(gè)方面。


1.運(yùn)力管理數(shù)字化,即訂單接收、車(chē)輛調(diào)度和車(chē)輛確認(rèn)的數(shù)字化。搭建企業(yè)私有運(yùn)力池,讓企業(yè)有效使用穩(wěn)定運(yùn)力;提升對(duì)于采購(gòu)過(guò)程的透明化管理,帶來(lái)運(yùn)力調(diào)度效率和服務(wù)能力的提升。


2.業(yè)務(wù)運(yùn)作數(shù)字化,即在途運(yùn)輸、回單快遞等場(chǎng)景的數(shù)字化。加強(qiáng)各角色交互能力,提升內(nèi)部協(xié)作效率;企業(yè)與外部運(yùn)力高效協(xié)同,優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù);數(shù)字化管理,洞察潛在問(wèn)題。


3.財(cái)務(wù)結(jié)算數(shù)字化,即運(yùn)費(fèi)結(jié)算和財(cái)務(wù)支付的數(shù)字化。提高內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)化程度,提升物流企業(yè)與運(yùn)力的信任關(guān)系;結(jié)算環(huán)節(jié)的合規(guī)性增強(qiáng)、成本降低,資金的風(fēng)險(xiǎn)管控能力增強(qiáng)。


結(jié)語(yǔ)


未來(lái),數(shù)字物流的發(fā)展必然是全方位、系統(tǒng)性的工程,需要通過(guò)不斷地探索與創(chuàng)新,經(jīng)歷迭代、更新、完善、豐富的發(fā)展歷程,才能全面提升用戶(hù)體驗(yàn),響應(yīng)市場(chǎng)需求,助力物流企業(yè),真正實(shí)現(xiàn)降本增效的目的。


關(guān)于銘創(chuàng)

上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年,注冊(cè)資本3000萬(wàn)元,是一家第三方物流企業(yè)(3PLs)。秉承著“安全為首、客戶(hù)為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念,為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。

 運(yùn)輸服務(wù) 

公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車(chē)運(yùn)輸服務(wù),優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路,陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車(chē)、大板車(chē)、氣墊車(chē)(避震)、燃?xì)廛?chē)(環(huán)保)。

 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) 

公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉(cāng)庫(kù),總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫(kù)存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類(lèi)檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。

 配送服務(wù) 

目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù),逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心,大力推廣倉(cāng)配一體化服務(wù)模式,努力打造一個(gè)規(guī)?;⒓s化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。

 物流增值服務(wù) 

公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)物流增值服務(wù),根據(jù)客戶(hù)需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù),包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢(xún)等。


自成立以來(lái),銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力,已在快速消費(fèi)品汽車(chē)零部件及整車(chē)、電子配件、服飾鞋帽護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來(lái)全新的商業(yè)模式的背景下,銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大,為廣告客戶(hù)提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。

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