據(jù)杭州發(fā)布消息稱，8月29日，杭州市政府與深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式舉行。浙江省委常委、市委書記劉捷會見深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司董事長兼總裁王衛(wèi)一行。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，順豐將在杭州設(shè)立華東區(qū)域總部，加速在杭州布局科技研發(fā)功能，重點著眼于供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)、智慧城市、無人機保障等數(shù)字化科技業(yè)務(wù)，打造數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)板塊，推動長三角數(shù)字化供應(yīng)鏈樞紐加快發(fā)展，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展。

王衛(wèi)現(xiàn)身，讓順豐又一重大戰(zhàn)略部署落地。也就在同一天，順豐速運梅州柚物流集散中心正式升級啟用。據(jù)悉，此次集散中心的升級迭代是順豐速運“運出去”服務(wù)水平的再提升，有利于加快梅州柚在高峰期間的快速流通、優(yōu)化物流中轉(zhuǎn)模式、提升物流流通時效、提高商品復(fù)購率、孵化本地中小電商群體、同時吸引外地電商平臺入駐。

其實近期關(guān)于順豐的新聞遠(yuǎn)不止這些。經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn)近段時間，順豐收獲可謂頗豐，不僅單票收入創(chuàng)近半年新高，重回16.02元/票；還首次登上《財富》世界500強榜單，這是中國民營快遞企業(yè)首次入圍。更值得關(guān)注的是，王衛(wèi)還帶隊開啟“戰(zhàn)狼”計劃，布局東南亞市場……這一系列舉措的背后，大抵就是順豐謀篇布局全球市場的開端。

高性價比產(chǎn)品促進(jìn)盈利穩(wěn)步增長

8月18日晚間，順豐發(fā)布了7月份經(jīng)營簡報。簡報顯示，順豐在7月份實現(xiàn)合計營收229.51億元，同比增加54.69%。其中，速運業(yè)務(wù)營收147.59億元，同比增長13.52%，繼續(xù)保持了兩位數(shù)的同比增長；業(yè)務(wù)量9.21億票，同比增長8.87%；單票收入達(dá)到16.02元/票，同比增長4.23%，連續(xù)9個月正增長。7月的單票收入，創(chuàng)下了順豐近半年新高。

經(jīng)過梳理會發(fā)現(xiàn)，這個新高的背后，是順豐堅持產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)化的體現(xiàn)。眾所周知，7月份是傳統(tǒng)的快遞淡季，加之散發(fā)的疫情影響，快遞業(yè)務(wù)量趨于常態(tài)化的平穩(wěn)。來看國家郵政局發(fā)布的7月份快遞數(shù)據(jù)：7月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成96.5億件，同比增長8.0%；業(yè)務(wù)收入完成898.2億元，同比增長8.6%。雖然受到6月電商大促因素影響，7月快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)環(huán)比略有下降，但同比仍保持穩(wěn)定的增長。

盡管7月沒有電商大促活動的加持，但生鮮季疊加時效業(yè)務(wù)需求回升，這對于順豐而言無疑就是機遇所在。近年來，為響應(yīng)國家助農(nóng)惠農(nóng)號召，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，順豐不斷深耕農(nóng)產(chǎn)品上行下行的解決方案，基于集團(tuán)強大的供應(yīng)鏈能力與遍布全國的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，以及互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)銷售模式，助力農(nóng)商農(nóng)戶拓展銷售渠道，并依托線上線下渠道，支持農(nóng)產(chǎn)品上行及品牌化發(fā)展。

除此之外，順豐還推出支持原產(chǎn)地溯到系統(tǒng)“豐溯”，為松茸等農(nóng)產(chǎn)品源產(chǎn)地溯源提供條件。“豐溯”系統(tǒng)依托透明、不可篡改及可追溯的區(qū)塊鏈技術(shù)，搭建商品供應(yīng)鏈全程溯源體系，通過運輸環(huán)節(jié)的前后延伸打通商品的供應(yīng)環(huán)節(jié)，并通過多方信息監(jiān)控達(dá)到提升供應(yīng)鏈透明度及可信度的目的，解決了農(nóng)產(chǎn)品身份認(rèn)證的行業(yè)痛點。

據(jù)悉，順豐在“生鮮季”構(gòu)建了一套從田間到餐桌的一站式解決方案，扶持地方特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，幫助生鮮農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化。這些舉措和保障既打消了不少果農(nóng)在疫情下對運不出、運得慢的顧慮，又給消費者帶來從枝頭到舌尖的安心，也讓今年的“生鮮季”更值得外界期待。

其實，從順豐逐步回升的單票收入數(shù)據(jù)看不難發(fā)現(xiàn)，順豐具有優(yōu)勢的高性價比產(chǎn)品，且在這一領(lǐng)域有較大優(yōu)勢，因此能帶動公司產(chǎn)品整體盈利能力穩(wěn)步增長。這些年來，順豐始終堅持精益化管理和差異化競爭，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)成果持續(xù)顯現(xiàn)，單票收入穩(wěn)步提升，在多網(wǎng)融通下實現(xiàn)運輸資源整合和跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)調(diào)，順豐實現(xiàn)了業(yè)績的穩(wěn)步增長。因此，這個新高來得并不突兀。

盈利能力得到提升的同時，成本控制也不容忽視。近日，順豐在互動平臺上回應(yīng)油料成本問題時表示，從陸運來看，國家建立了穩(wěn)定柴油價格和原油價格波動的上限機制，同時順豐與下游運輸供應(yīng)商存在油補調(diào)整機制，在油價上漲趨勢下，成本的反應(yīng)會存在彈性和滯后性。對此，順豐通過整體的運營模式調(diào)優(yōu)，例如網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、車輛運行模式的優(yōu)化等舉措，進(jìn)一步提升車輛使用效率，對沖油價上漲的風(fēng)險。從空運來看，對順豐而言，航空燃油成本接近一半在國際航線，該部分價格調(diào)整靈活，且未來通過嘉里貨代融合將進(jìn)一步提升返程裝載率，從而對沖油價上漲壓力。后續(xù)順豐還將密切關(guān)注燃油價格變化所帶來的結(jié)構(gòu)性變化和影響，對業(yè)務(wù)策略進(jìn)行調(diào)整。

掘金東南亞 王衛(wèi)帶隊督戰(zhàn)

就在順豐單價逐漸重回高位的同時，順豐啟動“戰(zhàn)狼計劃”并由王衛(wèi)親自督戰(zhàn)東南亞市場的消息在內(nèi)圈傳開，并引發(fā)了諸多關(guān)注。

掘金東南亞，順豐早就有了自己的計劃。畢竟在2021年年報發(fā)布之際，順豐就公布了2025年的新目標(biāo)，全球化布局將成為順豐未來幾年發(fā)展的重點?！?025年的順豐是全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者，確保業(yè)務(wù)規(guī)模和公司價值亞洲第一、全球前三?！倍蔀閬喼薜谝?，東南亞市場的爭奪是不能忽視的，是極為關(guān)鍵一站。經(jīng)過最近的梳理會發(fā)現(xiàn)，7月以來，順豐針對東南亞市場做了一系列的營銷活動，例如中秋跨國暖心寄、東南亞特價促銷、寄件抽獎活動等等。

不僅如此，近日順豐在泰國設(shè)立了KEXI（Kerry Express International）組織，王衛(wèi)、國際電商快遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人何斌以及嘉里物流集團(tuán)總裁馬榮楷、東南亞快件總裁伍建恒為委員會成員。按照設(shè)立的規(guī)定，國際快遞業(yè)務(wù)的重大規(guī)劃及關(guān)鍵資源投入等，將由KEXI委員會討論和決策。從人員架構(gòu)上可以看到，這是順豐控股和嘉里物流在攜手搶攻東南亞市場。對此有分析認(rèn)為，該委員會的成立有利于順豐拓展東南亞市場及海外市場儲備人才。

伴隨東南亞國家的消費能力和需求的不斷提升，在RCEP的市場開放紅利下，東南亞成為外貿(mào)企業(yè)不容忽視的一個重要市場。為了更好地幫助中國企業(yè)出海東南亞，順豐國際整合內(nèi)外部資源，加密東南亞全貨機班期，直飛新加坡、馬來西亞、泰國、越南等東南亞國家，為中國出海企業(yè)提供充足的運力和時效保障。提升運力的同時配合24小時高效清關(guān)，大幅縮短貨物停留時間。同期升級自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍更廣，時效更快。順豐國際東南亞網(wǎng)絡(luò)升級，將國際快遞時效提升至2~4天，跨境電商時效提升至4~7天，滿足不同客戶對跨境寄遞的時效需求和經(jīng)濟(jì)需求。

而且，值得一提的是嘉里物流之于順豐的意義——其作為順豐在東南亞開疆拓土的一張“王牌”，在東南亞的影響力可以直接幫助順豐鎖定當(dāng)?shù)匾徊糠质袌?。去年歷時7個月，順豐成功收購嘉里物流。對于收購嘉里物流，順豐方面此前表示，主要是為了進(jìn)一步提升公司一體化綜合物流解決方案能力，以及完善貨運代理及國際業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局。雙方通過共享豐富優(yōu)質(zhì)的客戶資源及交叉銷售，可以實現(xiàn)業(yè)務(wù)的更優(yōu)發(fā)展。要知道，嘉里物流是以亞洲為基地的國際第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，也是港交所上市的大型國際物流公司。

而此后，在完成對嘉里物流的收購，關(guān)于順豐利用其在東南亞市場的資源、進(jìn)一步規(guī)劃國際業(yè)務(wù)尤其是東南亞市場的表態(tài)頻頻出現(xiàn)。如今，王衛(wèi)啟動新計劃，并親自督戰(zhàn)，可謂足夠重視東南亞這一市場的開拓。

航空優(yōu)勢盡顯 服務(wù)再添助力

其實，不論是順豐的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)，還是進(jìn)軍東南亞、謀篇全球的計劃，都離不開順豐航空的支撐。畢竟任何一家物流企業(yè)要實現(xiàn)自己的全球化之夢，就少不了航空貨運的加持，UPS、DHL、聯(lián)邦快遞等國際化企業(yè)兼是如此。

今年7月，鄂州花湖機場正式投運并進(jìn)行貨機、客機首航。鄂州花湖機場的開航會將順豐旗下的產(chǎn)品時效和行業(yè)平均再拉開3小時以上的距離，這個時效網(wǎng)絡(luò)不僅是國內(nèi)的時效網(wǎng)絡(luò)，也是服務(wù)全球和供應(yīng)鏈產(chǎn)品的核心優(yōu)勢，也將在我國中部地區(qū)形成輻射全國的速遞物流型貨運樞紐，重塑航空貨運市場結(jié)構(gòu)。順豐也將成為市場上不可或缺的選擇，成為獨一無二的行業(yè)標(biāo)桿。

順豐在同等運力可以用大飛機替代小飛機，減少飛行員數(shù)量，節(jié)約航空運輸成本、機組引進(jìn)成本等，有利于保持降低順豐航空的日常成本，更有利于是航空戰(zhàn)略的中長期戰(zhàn)略的實施，使得順豐的護(hù)城河優(yōu)勢更為明顯，無人機+航空梯隊+順豐機場的超級航空物流平臺將為順豐從中國企業(yè)變?yōu)槭澜缂壠髽I(yè)提供了重要保障。的確，鄂州花湖機場投用后，順豐快遞時效網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)擴(kuò)大，推進(jìn)降本增效并虹吸周邊業(yè)務(wù)需求帶動增量。毫無疑問，這一機場的運營對順豐集團(tuán)意義重大。

機場的開航的同時，順豐機隊也在不斷擴(kuò)圍。7月8日，順豐航空第73架全貨機正式投入運行。這是順豐航空今年投運的第5架新運力。據(jù)了解，今年開年以來，順豐航空全貨機數(shù)量保持平穩(wěn)增長，下半年順豐航空還將持續(xù)引進(jìn)遠(yuǎn)程寬體全貨機、強化運行保障能力，為貨運航空樞紐的建設(shè)提供助力，并為經(jīng)濟(jì)建設(shè)及民生消費提供更優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)。

……

隨著一些列舉措的接連落地，屬于順豐的高光時刻已經(jīng)來臨。從單純的快遞企業(yè)，到綜合型企業(yè)，再到國際化企業(yè)，順豐步步為營。就連之前鮮有露面的王衛(wèi)也不斷為之奔走，為順豐未來的每一步做好鋪墊。接下來，關(guān)于順豐的發(fā)展，我們就拭目以待吧。

上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年，注冊資本3000萬元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念，為企業(yè)提供運輸、倉儲、配送及其他增值服務(wù)。