一、開設(shè)分揀中心

亞馬遜繼續(xù)釋放其物流網(wǎng)絡(luò)的魅力。

近日，亞馬遜日本站宣布將在東京品川區(qū)開設(shè)包裹分揀中心，這是日本市場(chǎng)建立的首個(gè)此類設(shè)施。

（在日本開設(shè)分揀中心，圖源：beststocks）

據(jù)了解，分揀中心共兩層，總建筑面積約28000平方米，作為存儲(chǔ)、分揀、包裝產(chǎn)品的配送中心。它還配備了先進(jìn)的自動(dòng)化機(jī)械，每天可以處理約75萬(wàn)個(gè)包裹，主要作為通往關(guān)東、北信越、北海道和沖繩的干線運(yùn)輸基地。

在運(yùn)營(yíng)模式上，分揀中心將大型分撥中心的包裹按照收件地點(diǎn)進(jìn)行分類，然后運(yùn)送到最后一公里的分撥站。這樣可以簡(jiǎn)化日本站訂單的發(fā)貨流程，提高運(yùn)輸效率。

值得一提的是，亞馬遜一直非常重視日本物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。去年7月，亞馬遜日本計(jì)劃在三個(gè)月內(nèi)增加18個(gè)配送中心。隨后在今年7月，亞馬遜宣布將在今年年底前開設(shè)11家配送中心，屆時(shí)配送中心總數(shù)將達(dá)到50家。

（亞馬遜計(jì)劃開設(shè)11個(gè)配送中心，圖源：PR times）

截至目前，亞馬遜已經(jīng)在關(guān)東地區(qū)建立了兩個(gè)配送中心，還有9個(gè)還在建設(shè)中。據(jù)亞馬遜稱，一旦所有配送中心正式投入使用，它將為超過700萬(wàn)件產(chǎn)品提供次日達(dá)服務(wù)。

隨著亞馬遜在日本不斷優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，勢(shì)必會(huì)擴(kuò)大平臺(tái)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的影響力。

二、加快步伐

坦白說，雖然日本的實(shí)體經(jīng)濟(jì)空前發(fā)達(dá)，但依然擋不住亞馬遜掘金的信心。

作為全球第四大電子商務(wù)市場(chǎng)，日本電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。環(huán)球數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)顯示，2022年，日本電商市場(chǎng)銷售額同比增長(zhǎng)6.9%，達(dá)到1943億美元。預(yù)計(jì)未來四年將保持5.2%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，到2026年將達(dá)到2378億美元。

（日本電商市場(chǎng)2018-2026年銷售額，圖源：Global Data）

為了搶占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額，在完善物流網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，亞馬遜還大力扶持當(dāng)?shù)刭u家的發(fā)展。

不久前，亞馬遜日本站與日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)共同開設(shè)了“日本商店”，以支持日本企業(yè)向海外擴(kuò)張。賣家可以在亞馬遜日本站或者官網(wǎng)英國(guó)站申請(qǐng)，互利共贏。

值得注意的是，雖然亞馬遜在日本市場(chǎng)定位于一路狂奔，但仍面臨諸多壓力。一方面，本土巨頭樂天集團(tuán)的霸主地位難以撼動(dòng)；另一方面，強(qiáng)大的新興平臺(tái)正在慢慢侵蝕本地市場(chǎng)份額。

今年7月，拼多多的穆特將亞洲第一站定為日本市場(chǎng)，并在那里推出大量?jī)?yōu)惠補(bǔ)貼。憑借低價(jià)的玩法，吸引了不少消費(fèi)者的目光。目前穆特還處于早期測(cè)試階段，未來的發(fā)展可能就在上一層樓。

（Temu日本站點(diǎn)，圖源：Temu）

總的來說，亞馬遜在日本電商市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。在物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完善下，平臺(tái)優(yōu)勢(shì)地位也會(huì)進(jìn)一步提升。隨著日本電商市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，其必然會(huì)持續(xù)發(fā)力。

上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念，為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。