2023-03-20
風(fēng)口之下,跨境電商競(jìng)技場(chǎng)上從來(lái)都不缺新人涌入,但如今越來(lái)越多賣(mài)家發(fā)現(xiàn)自己手中握著的那張“入場(chǎng)券”變得愈發(fā)昂貴,幾乎所有主流跨境電商平臺(tái)的費(fèi)用都在上漲。 亞馬遜自不用說(shuō),過(guò)去一年來(lái)受困于自身居高不下的成本和經(jīng)營(yíng)壓力,亞馬遜多次上調(diào)包括配送費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等在內(nèi)的各項(xiàng)費(fèi)用,導(dǎo)致賣(mài)家壓力山大。事實(shí)上,到2023年這樣的趨勢(shì)仍未停止。近日,不少賣(mài)家又收到了來(lái)自亞馬遜的收費(fèi)郵件,提醒賣(mài)家多項(xiàng)費(fèi)用即將在今年4月份進(jìn)行上調(diào)。 首先,是“倉(cāng)儲(chǔ)利用率附加費(fèi)”。此前,亞馬遜發(fā)布通知稱:“從2023年4月1日起,亞馬遜將針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)利用率大于26周的賣(mài)家征收附加費(fèi),這其中倉(cāng)儲(chǔ)利用率大于26周并且小于39周的,每立方英尺會(huì)在原本費(fèi)用的基礎(chǔ)上加收0.69美金,而倉(cāng)儲(chǔ)利用率超過(guò)39周的,將加收0.94美金?!?span style="box-sizing: border-box; outline: 0px !important; font-weight: 700;">顯然,這項(xiàng)規(guī)定正式生效后,一些倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)比較差的賣(mài)家的賣(mài)貨成本將進(jìn)一步上升。一、漲價(jià)趨勢(shì)難擋
其次,是“多渠道配送(MCF)費(fèi)用”。亞馬遜表示受持續(xù)性的通貨膨脹不斷抬高其運(yùn)營(yíng)成本影響,亞馬遜不得不選擇繼續(xù)漲價(jià),因而近段時(shí)間,亞馬遜英國(guó)站和日本站相繼發(fā)布多渠道配送費(fèi)上漲通知,這其中英國(guó)站點(diǎn)4月7日正式生效,日本站點(diǎn)6月6日正式生效。
對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),來(lái)自亞馬遜的漲價(jià)通知就好像無(wú)數(shù)把懸在賣(mài)家頭上的尖刀,隨時(shí)都可能會(huì)落下,賣(mài)家沒(méi)有喘息的時(shí)間。進(jìn)入2023年以來(lái),F(xiàn)BA配送費(fèi)、危險(xiǎn)品配送費(fèi)、移除和棄置訂單費(fèi)等費(fèi)用變更都已經(jīng)正式生效,未來(lái)還會(huì)有更多的費(fèi)用調(diào)整出現(xiàn)。
當(dāng)然,亞馬遜的費(fèi)用調(diào)整不可能全都是漲價(jià),為了安撫賣(mài)家,在頻繁漲價(jià)的同時(shí),亞馬遜也會(huì)適當(dāng)?shù)叵抡{(diào)部分費(fèi)用。但從整體趨勢(shì)來(lái)看,亞馬遜自身困境未解,追求降本增效才是大勢(shì)所趨。在這個(gè)過(guò)程中,亞馬遜會(huì)想盡辦法將成本壓力轉(zhuǎn)嫁到賣(mài)家身上,未來(lái)賣(mài)家的賣(mài)貨難度將持續(xù)升級(jí)。
可以肯定的是,現(xiàn)今全球市場(chǎng)震蕩加劇,多家跨境電商平臺(tái)都正面臨著極為嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。在這樣的背景下,像亞馬遜這樣嘗試將成本壓力轉(zhuǎn)嫁到賣(mài)家身上的做法已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。
例如,不久之前德國(guó)時(shí)尚電商平臺(tái)Zalando宣布將在多個(gè)部門(mén)進(jìn)行裁員,與此同時(shí)這家平臺(tái)也調(diào)整了第三方賣(mài)家的銷售傭金,從今年7月份開(kāi)始賣(mài)家在該平臺(tái)銷售商品時(shí)將首次需要支付基礎(chǔ)費(fèi)用,此外銷售傭金也將重新結(jié)構(gòu)化并上漲,這些變化會(huì)導(dǎo)致賣(mài)家的利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。
做出這些決定的原因,都可以在Zalando發(fā)布的財(cái)報(bào)中找到答案。財(cái)報(bào)顯示,2022年Zalando面對(duì)多重挑戰(zhàn),全年?duì)I收和全年凈利潤(rùn)雙雙下降,全年?duì)I收為103億歐元,全年凈利潤(rùn)只有1680萬(wàn)歐元。生存考驗(yàn)加劇,Zalando自然要想盡辦法減輕負(fù)擔(dān)。
無(wú)獨(dú)有偶,由于對(duì)未來(lái)?yè)?dān)憂加劇,美國(guó)電商巨頭eBay也在宣布裁員后不久,對(duì)部分站點(diǎn)的賣(mài)家傭金進(jìn)行了調(diào)整。eBay英國(guó)站發(fā)布公告稱,從2023年3月2日起將對(duì)績(jī)效水平低于標(biāo)準(zhǔn)的賣(mài)家收取費(fèi)用,部分類別的最終價(jià)值費(fèi)用將上調(diào)。
受多種因素影響,全球消費(fèi)市場(chǎng)遇冷,巨頭業(yè)績(jī)承壓,緊接著便是無(wú)休止的裁員行動(dòng)還有各種各樣的費(fèi)用上漲通知。漲價(jià)趨勢(shì)難擋,可以想象,在亞馬遜、Zalando、eBay的背后,或許還有更多的電商平臺(tái)會(huì)為了減輕壓力而宣布費(fèi)用上調(diào)。
“已經(jīng)麻木了……”
“今年還得控制成本,估計(jì)收費(fèi)還得漲?!?/p>
(圖源:知無(wú)不言)
就像不少賣(mài)家吐槽的那樣,賣(mài)貨成本上漲,利潤(rùn)空間被不斷擠壓,同時(shí)考慮到愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,賣(mài)家們?yōu)榱吮W′N量還不敢隨意漲價(jià),這樣的兩難境地讓無(wú)數(shù)賣(mài)家的壓力與日俱增。未來(lái)挑戰(zhàn)仍在,賣(mài)家們還有一場(chǎng)硬仗要打。
關(guān)于銘創(chuàng)
上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年,注冊(cè)資本3000萬(wàn)元,是一家第三方物流企業(yè)(3PLs)。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念,為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)
公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車運(yùn)輸服務(wù),優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路,陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車、大板車、氣墊車(避震)、燃?xì)廛嚕ōh(huán)保)。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉(cāng)庫(kù),總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫(kù)存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。
配送服務(wù)
目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù),逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心,大力推廣倉(cāng)配一體化服務(wù)模式,努力打造一個(gè)規(guī)?;?、集約化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。
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公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)物流增值服務(wù),根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù),包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。
自成立以來(lái),銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力,已在快速消費(fèi)品、汽車零部件及整車、電子配件、服飾鞋帽、護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來(lái)全新的商業(yè)模式的背景下,銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大,為廣告客戶提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。
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