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降本政策利好公路貨運(yùn) 滿幫價(jià)格護(hù)航行動(dòng)進(jìn)一步穩(wěn)運(yùn)價(jià)

2022-10-26

收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免10%、實(shí)行政府定價(jià)的貨物港務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%。近日,公路貨運(yùn)再次迎來政策利好,交通運(yùn)輸部聯(lián)合相關(guān)部委公布前述兩項(xiàng)收費(fèi)減免政策,均在四季度開始實(shí)施。

費(fèi)用減免政策的實(shí)施,體現(xiàn)了國家層面對(duì)運(yùn)輸從業(yè)者的重視和關(guān)心。目前在公路貨運(yùn)領(lǐng)域,除燃油費(fèi)用以外,通行費(fèi)是最大的支出,此舉有利于降低司機(jī)師傅們的成本支出,減輕一定的負(fù)擔(dān)。

如何提升司機(jī)師傅們的收入,讓他們的錢袋子再鼓一鼓、獲得感再高一高,是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)滿幫今年運(yùn)營工作的重心之一。滿幫專門針對(duì)司機(jī)師傅最為關(guān)心的運(yùn)價(jià)問題,開展“價(jià)格護(hù)航”專項(xiàng)行動(dòng),建立健全貨源準(zhǔn)入和管理機(jī)制,上線多種價(jià)格治理舉措,多維度正向引導(dǎo)提升運(yùn)價(jià),為司機(jī)師傅的合法權(quán)益保“價(jià)”護(hù)航。

對(duì)惡意壓價(jià)說不 源頭攔截極低價(jià)貨源

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信息發(fā)布過程中,難免存在少部分貨主惡意壓價(jià)、甚至發(fā)極低價(jià)貨源“碰瓷”的行為,干擾了正常的貨運(yùn)市場秩序和運(yùn)價(jià)水平。為切實(shí)保障司機(jī)權(quán)益,提升司機(jī)師傅們的獲得感,自去年11月以來,滿幫上線異常低價(jià)阻斷功能,對(duì)明顯低于市場運(yùn)價(jià)水平、嚴(yán)重?fù)p害司機(jī)利益的貨源從源頭進(jìn)行攔截,在司機(jī)端APP中不予展示。該功能上線以來,基本清除了平臺(tái)上的明顯超低價(jià)貨源,近半年來阻斷異常低價(jià)貨源逾400萬單1。

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異常低價(jià)阻斷

多重機(jī)制引導(dǎo)貨主合理報(bào)價(jià)

與異常低價(jià)阻斷同時(shí)上線的還有低價(jià)提醒功能。平臺(tái)通過持續(xù)感知司機(jī)成本相關(guān)要素的價(jià)格變化,在不同類型的承運(yùn)模式下設(shè)置對(duì)應(yīng)的針對(duì)貨主的建議提醒,促使貨主更加合理地報(bào)價(jià)。

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低價(jià)提醒

進(jìn)一步地,今年下半年滿幫又在司機(jī)端APP開通了司機(jī)加價(jià)反饋渠道,司機(jī)師傅可以對(duì)貨源進(jìn)行加價(jià),掌握更多主動(dòng)權(quán),平臺(tái)將加價(jià)信息通過多種觸達(dá)方式及時(shí)傳遞給貨主,促進(jìn)司貨雙方更高效地溝通和成交。

同時(shí)對(duì)于在一段時(shí)間內(nèi)未成交的貨源,平臺(tái)也會(huì)通過技術(shù)手段自動(dòng)對(duì)價(jià)格進(jìn)行分析,并提醒貨主對(duì)價(jià)格進(jìn)行合理調(diào)整以便快速成交。

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司機(jī)反饋加價(jià)后的加價(jià)彈窗 司機(jī)反饋加價(jià)列表 加價(jià)彈窗

上述功能上線一個(gè)季度以來,促使近三成的被觸達(dá)貨主在發(fā)貨后對(duì)貨源進(jìn)行了加價(jià)。數(shù)據(jù)顯示,9月平臺(tái)運(yùn)價(jià)水平較去年同期顯著提升,低價(jià)成交貨源占比持續(xù)降低,司機(jī)師傅的異常價(jià)格求助率下降明顯。

貨主信用體系全國上線 貨源管理機(jī)制不斷完善

除司機(jī)加價(jià)反饋渠道外,其他改進(jìn)舉措也已同步在貨主端APP上線。在開展價(jià)格護(hù)航行動(dòng)的同時(shí),滿幫也在不斷完善貨源管理機(jī)制。通過在部分地區(qū)的成功試點(diǎn)后,10月滿幫貨主信用體系在全國鋪開。貨主信用體系完整的信用模型,將貨主在平臺(tái)的交易情況,通過信用等級(jí)的方式體現(xiàn)出來。取消量高不高,是否經(jīng)常拖欠運(yùn)費(fèi),投訴量多不多,司機(jī)都可以在App里查看,進(jìn)一步規(guī)范了貨主的發(fā)貨定價(jià)、履約行為。

未來,滿幫仍將立足平臺(tái)定位,著眼長遠(yuǎn),不斷升級(jí)和迭代平臺(tái)生態(tài)的長效治理機(jī)制,切實(shí)增強(qiáng)廣大貨車司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感,促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)全面支撐保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。


關(guān)于銘創(chuàng)

上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年,注冊(cè)資本3000萬元,是一家第三方物流企業(yè)(3PLs)。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念,為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。

 運(yùn)輸服務(wù) 

公司提供全國范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車運(yùn)輸服務(wù),優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國線路,陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車、大板車、氣墊車(避震)、燃?xì)廛嚕ōh(huán)保)。

 倉儲(chǔ)服務(wù) 

公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉庫,總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。

 配送服務(wù) 

目前公司主營干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù),逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心,大力推廣倉配一體化服務(wù)模式,努力打造一個(gè)規(guī)?;?、集約化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。

 物流增值服務(wù) 

公司重點(diǎn)開發(fā)物流增值服務(wù),根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù),包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。


自成立以來,銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開拓細(xì)分市場,通過不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力,已在快速消費(fèi)品、汽車零部件及整車電子配件、服飾鞋帽護(hù)膚美妝健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競爭力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來全新的商業(yè)模式的背景下,銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大,為廣告客戶提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。

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