2022-10-17
2022年10月16日上午10時(shí),舉國(guó)關(guān)注、舉世矚目的中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)在北京隆重開(kāi)幕。 10月16日,中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕。(新華社) 這是在邁上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)刻召開(kāi)的一次十分重要的大會(huì)。 10月16日,中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重開(kāi)幕。(新華社) 我們矚望,大會(huì)科學(xué)審視當(dāng)今世界和當(dāng)代中國(guó)發(fā)展大勢(shì),科學(xué)把握我們面臨的戰(zhàn)略機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),全面把握新時(shí)代新征程黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展新要求、人民群眾新期待,從戰(zhàn)略全局上對(duì)黨和國(guó)家事業(yè)作出規(guī)劃和部署,指引全黨全軍全國(guó)各族人民堅(jiān)定歷史自信、增強(qiáng)歷史主動(dòng),奮力開(kāi)創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義新局面,堅(jiān)定不移推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程。 祝大會(huì)圓滿(mǎn)成功! 習(xí)近平代表第十九屆中央委員會(huì)向大會(huì)作報(bào)告。 10月16日上午,習(xí)近平代表第十九屆中央委員會(huì)向黨的二十大作報(bào)告。報(bào)告中這些金句值得所有物流人關(guān)注: 我們提出并貫徹新發(fā)展理念,著力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)構(gòu)建新發(fā)展格局,實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,制定一系列具有全局性意義的區(qū)域重大戰(zhàn)略,我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力實(shí)現(xiàn)歷史性躍升,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值從五十四萬(wàn)億元增長(zhǎng)到一百一十四萬(wàn)億元,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量占世界經(jīng)濟(jì)的比重達(dá)百分之十八點(diǎn)五,提高七點(diǎn)二個(gè)百分點(diǎn),穩(wěn)居世界第二位;人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值從三萬(wàn)九千八百元增加到八萬(wàn)一千元。 我們實(shí)行更加積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略,共建“一帶一路”成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái),我國(guó)成為一百四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴,貨物貿(mào)易總額居世界第一,吸引外資和對(duì)外投資居世界前列,形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對(duì)外開(kāi)放格局。 我們要堅(jiān)持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性,提升國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平,加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,著力提高全要素生產(chǎn)率,著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,著力推進(jìn)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。 我們要構(gòu)建高水平社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,堅(jiān)持和完善社會(huì)主義基本經(jīng)濟(jì)制度,毫不動(dòng)搖鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟(jì),毫不動(dòng)搖鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用。建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展,鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó),扎實(shí)推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、人才、文化、生態(tài)、組織振興,全方位夯實(shí)糧食安全根基,牢牢守住十八億畝耕地紅線,確保中國(guó)人的飯碗牢牢端在自己手中。促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,深入實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局,構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和國(guó)土空間體系。推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放,加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó),推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,維護(hù)多元穩(wěn)定的國(guó)際經(jīng)濟(jì)格局和經(jīng)貿(mào)關(guān)系。 我們要完善分配制度,堅(jiān)持按勞分配為主體、多種分配方式并存,堅(jiān)持多勞多得,鼓勵(lì)勤勞致富,促進(jìn)機(jī)會(huì)公平,增加低收入者收入,擴(kuò)大中等收入群體,規(guī)范收入分配秩序,規(guī)范財(cái)富積累機(jī)制。實(shí)施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略,強(qiáng)化就業(yè)優(yōu)先政策,健全就業(yè)公共服務(wù)體系,加強(qiáng)困難群體就業(yè)兜底幫扶,消除影響平等就業(yè)的不合理限制和就業(yè)歧視,使人人都有通過(guò)勤奮勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。 我們要加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略,發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),倡導(dǎo)綠色消費(fèi),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。深入推進(jìn)環(huán)境污染防治,持續(xù)深入打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn),基本消除重污染天氣,基本消除城市黑臭水體,加強(qiáng)土壤污染源頭防控,提升環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,推進(jìn)城鄉(xiāng)人居環(huán)境整治。提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性、穩(wěn)定性、持續(xù)性,加快實(shí)施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程,實(shí)施生物多樣性保護(hù)重大工程,推行草原森林河流湖泊濕地休養(yǎng)生息,實(shí)施好長(zhǎng)江十年禁漁,健全耕地休耕輪作制度,防治外來(lái)物種侵害。積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,立足我國(guó)能源資源稟賦,堅(jiān)持先立后破,有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng),深入推進(jìn)能源革命,加強(qiáng)煤炭清潔高效利用,加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,積極參與應(yīng)對(duì)氣候變化全球治理。 我們要健全國(guó)家安全體系,完善高效權(quán)威的國(guó)家安全領(lǐng)導(dǎo)體制,完善國(guó)家安全法治體系、戰(zhàn)略體系、政策體系、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警體系、國(guó)家應(yīng)急管理體系,構(gòu)建全域聯(lián)動(dòng)、立體高效的國(guó)家安全防護(hù)體系。增強(qiáng)維護(hù)國(guó)家安全能力,堅(jiān)定維護(hù)國(guó)家政權(quán)安全、制度安全、意識(shí)形態(tài)安全,確保糧食、能源資源、重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,維護(hù)我國(guó)公民、法人在海外合法權(quán)益,筑牢國(guó)家安全人民防線。 這十年,我國(guó)物流服務(wù)能力顯著提升,由物流大國(guó)向物流強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。 數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)社會(huì)物流總額由2012年的177.3萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2021年的335.2萬(wàn)億元,年均增長(zhǎng)7.2%。其中,工業(yè)品物流總額占社會(huì)物流總額的九成左右,總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),支撐我國(guó)連續(xù)12年位居世界第一制造業(yè)大國(guó)。 國(guó)家先后出臺(tái)減稅降費(fèi)、補(bǔ)短強(qiáng)基、互聯(lián)互通等一系列政策措施,引導(dǎo)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降低物流成本水平。與2012年相比,2021年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。 同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)物流融合,對(duì)物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)的帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng)。無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人碼頭、無(wú)人配送等技術(shù)裝備加快應(yīng)用,數(shù)字貨運(yùn)、數(shù)字園區(qū)、數(shù)字倉(cāng)庫(kù)等新基建推廣建設(shè)加快推進(jìn)。 多項(xiàng)指標(biāo)多年位居世界前列 有力保障國(guó)內(nèi)國(guó)際循環(huán)暢通 十年來(lái),我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)加速成型,有力促進(jìn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際循環(huán)暢通。我們建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級(jí)港口群、航空海運(yùn)通達(dá)全球,中國(guó)高鐵、中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)快遞成為靚麗的中國(guó)名片,規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通運(yùn)輸體系有力服務(wù)支撐了我國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一大貨物貿(mào)易國(guó)的運(yùn)轉(zhuǎn)。交通運(yùn)輸縮短了時(shí)空距離,加速了物資流通和人員流動(dòng),深刻改變了城鄉(xiāng)面貌,有力促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,不僅有力保障了國(guó)內(nèi)國(guó)際循環(huán)暢通,也為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。 這十年,我國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)能力不斷提升。2021年貨運(yùn)量完成47.74億噸,較2012年增長(zhǎng)了22.3%,以往長(zhǎng)期存在的鐵路運(yùn)輸瓶頸制約得到了有效解決,“公轉(zhuǎn)鐵”成效顯著,糧食、化肥、電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫搅擞辛ΡU?。同時(shí),推出了高鐵貨運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、集裝箱班列等貨運(yùn)新產(chǎn)品,初步形成了高效的物流服務(wù)體系,更好滿(mǎn)足了人民群眾的物流需求;中歐班列累計(jì)開(kāi)行了5.5萬(wàn)列,有力保障了我國(guó)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn),為促進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)作出了積極貢獻(xiàn)。 這十年,民航貨運(yùn)也實(shí)現(xiàn)了突破。2019年,民航貨郵運(yùn)輸量為2012年的1.3倍,航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)92%的地級(jí)行政單元、88%的人口、93%的經(jīng)濟(jì)總量。同時(shí),著力推進(jìn)國(guó)際航空物流的發(fā)展,目前每周完成國(guó)際貨運(yùn)航班約5000班,通達(dá)全球52個(gè)國(guó)家的123個(gè)城市,這有力保障了國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。 這十年,水運(yùn)服務(wù)保障能力不斷提高。全球港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量前10名的港口當(dāng)中,中國(guó)分別占了8席和7席,其中上海港、寧波舟山港、深圳港連續(xù)多年的集裝箱吞吐量位居前列。我國(guó)自動(dòng)化碼頭已經(jīng)建成的有10座,在建的有8座,均居世界首位。這十年間,中國(guó)沿海11個(gè)國(guó)際樞紐港口的航線量增長(zhǎng)了60%。海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通了100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要港口,成為全球海運(yùn)連接度最高的國(guó)家。 這十年,郵政公共服務(wù)不斷優(yōu)化。“當(dāng)前,我國(guó)基本構(gòu)建起覆蓋全國(guó)、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò),高鐵快遞、航空快遞運(yùn)能不斷增強(qiáng),無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)等智能設(shè)施裝備加快應(yīng)用,快件最高日處理能力近7億件。”國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)戴應(yīng)軍介紹,目前,快遞網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,建制村快遞服務(wù)覆蓋率超過(guò)80%,“這十年,快遞業(yè)務(wù)量從57億件增長(zhǎng)到1083億件,已連續(xù)8年位居世界第一。” 交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,推動(dòng)了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模和質(zhì)量的雙增長(zhǎng)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,十年間中國(guó)外貿(mào)規(guī)模從2012年的24.4萬(wàn)億元(人民幣,下同)增加到2021年的39.1萬(wàn)億元,同期國(guó)際市場(chǎng)份額從10.4%提高到13.5%,全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位更加鞏固。 其中,2021年中國(guó)出口國(guó)際市場(chǎng)份額為15.1%,與2012年相比提升了4個(gè)百分點(diǎn),這一增量與2001年中國(guó)加入世貿(mào)組織時(shí)出口國(guó)際市場(chǎng)份額基本相當(dāng)。進(jìn)口國(guó)際市場(chǎng)份額自2013年首次突破10%后,現(xiàn)已提升到2021年的11.9%。海關(guān)總署稱(chēng),這充分體現(xiàn)中國(guó)不僅是“世界工廠”,也是“世界市場(chǎng)”。 除了規(guī)模擴(kuò)大外,中國(guó)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展也在持續(xù)推進(jìn)。據(jù)官方數(shù)據(jù),2021年中國(guó)有出口實(shí)績(jī)的企業(yè)數(shù)量達(dá)56.7萬(wàn)家,是2012年的1.7倍,表明外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體活力更足。外貿(mào)“朋友圈”也在不斷擴(kuò)大,2013~2021年中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總值從6.46萬(wàn)億元增加到11.6萬(wàn)億元,占同期中國(guó)外貿(mào)總值的比重從25%提升到29.7%。 支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,踏上物流強(qiáng)國(guó)新征程 十年來(lái),交通運(yùn)輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用充分發(fā)揮,為國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。我國(guó)完成了“具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車(chē)”的兜底性目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)”的莊嚴(yán)承諾,有力服務(wù)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角等區(qū)域交通連片成網(wǎng),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平不斷提升。交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行,2021年創(chuàng)下了全年完成投資3.6萬(wàn)億元的歷史新高,在服務(wù)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤(pán)、做好“六穩(wěn)”“六?!敝邪l(fā)揮了重要作用。我們堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通,大力推進(jìn)交通互聯(lián)互通,更好服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。新冠肺炎疫情期間,在統(tǒng)籌做好疫情防控基礎(chǔ)上,全力確保物流保通保暢,中歐班列、遠(yuǎn)洋貨輪晝夜穿梭,保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,體現(xiàn)了中國(guó)擔(dān)當(dāng)。 物流一頭連著生產(chǎn)一頭連著消費(fèi)。十年來(lái),物流業(yè)在服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)、暢通循環(huán)方面發(fā)揮了積極作用,以郵政快遞業(yè)為例,黨的十八大以來(lái),郵政網(wǎng)絡(luò)加速下沉,實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”,有力保障了黨和國(guó)家政令暢通、人民群眾用郵需求,也有效服務(wù)了脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。目前我國(guó)郵路的總長(zhǎng)度(單程)超過(guò)1000萬(wàn)公里,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的總長(zhǎng)度(單程)超過(guò)4000萬(wàn)公里,擁有郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)41.3萬(wàn)處,廣泛覆蓋的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)為建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)提供了重要保障。 服務(wù)生產(chǎn)方面,郵政快遞業(yè)為產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了高效銜接。在與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合發(fā)展方面,培育了郵政服務(wù)農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城“一市一品”項(xiàng)目超過(guò)1000個(gè),年業(yè)務(wù)量超千萬(wàn)件的快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目100個(gè)。在與制造業(yè)融合發(fā)展方面,形成了入廠物流、倉(cāng)配一體化等模式,供應(yīng)鏈服務(wù)能力逐步增強(qiáng)。在與電商融合發(fā)展方面,郵政快遞業(yè)已經(jīng)成為了商品流通的加速器、服務(wù)電商用戶(hù)的主渠道,年支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)億元。此外,郵政快遞業(yè)還為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供自主可控渠道。積極推進(jìn)“快遞出海”工程,持續(xù)加大跨境網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度,加快建設(shè)全球性的國(guó)際郵政快遞樞紐集群,郵政快遞業(yè)正通過(guò)強(qiáng)化全鏈條的跨境服務(wù),為保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。 經(jīng)過(guò)十年的沉淀與積累,我國(guó)正在從物流大國(guó)走向物流強(qiáng)國(guó)。接下來(lái),越來(lái)越強(qiáng)大的物流業(yè)也為更好服務(wù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展做足了準(zhǔn)備。 國(guó)家鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,鐵路在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展方面重點(diǎn)做好三個(gè)方面的工作:一是科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。推動(dòng)實(shí)施一批“十四五”規(guī)劃重大項(xiàng)目,完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),優(yōu)化普速鐵路網(wǎng)布局,解決西部鐵路“留白”太大的問(wèn)題,大力發(fā)展城際、市域鐵路,打造一體化綜合交通樞紐。二是持之以恒提升運(yùn)輸質(zhì)量。全面優(yōu)化貨運(yùn)布局,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,穩(wěn)步推進(jìn)高速鐵路按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)速運(yùn)營(yíng),不斷提升運(yùn)輸服務(wù)信息化、智能化水平。三是堅(jiān)定不移推動(dòng)安全發(fā)展。夯實(shí)鐵路安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提升安全管理水平,深化沿線安全環(huán)境治理,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。 中國(guó)民用航空局也明確了民航接下來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。“十四五”期間,是我國(guó)由單一航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)向多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)“轉(zhuǎn)段進(jìn)階”發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將以突破資源容量瓶頸為重點(diǎn),更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),著力提升質(zhì)量效率,發(fā)揮整體協(xié)同效應(yīng),構(gòu)建一流的民航基礎(chǔ)設(shè)施體系。發(fā)展重點(diǎn)包括穩(wěn)步推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步落實(shí)“十四五”智慧民航建設(shè)主線,推動(dòng)《智慧民航建設(shè)路線圖》的實(shí)施,以提升“數(shù)字感知、數(shù)據(jù)決策、精益管理、精心服務(wù)”能力為目標(biāo),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造現(xiàn)代化航空運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)底座,培育壯大新業(yè)態(tài)、新服務(wù)、新能力,提升行業(yè)質(zhì)量效益,放大發(fā)展動(dòng)能。 為更好服務(wù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,郵政快遞行業(yè)下一階段的重點(diǎn)任務(wù)是推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、高效能治理,在“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”新征程中勇挑暢通重?fù)?dān),更好滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好用郵的新需求、新期待。具體包括明確郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展價(jià)值追求、堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、壯大有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)主體、完善寄遞網(wǎng)絡(luò)體系、推進(jìn)科技創(chuàng)新、發(fā)展國(guó)際寄遞物流、實(shí)現(xiàn)綠色安全發(fā)展、提升治理能力八方面的工作。 國(guó)家郵政局還制定了郵政快遞業(yè)的發(fā)展目標(biāo):預(yù)計(jì)到2025年,郵政快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過(guò)1.8萬(wàn)億元,快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1500億件,增速均保持在10%-11%左右,相當(dāng)于GDP增速的兩倍左右。到2025年,形成多個(gè)年業(yè)務(wù)量超過(guò)200億件或者年業(yè)務(wù)收入超過(guò)2000億元的郵政快遞品牌,打造綜合型寄遞物流供應(yīng)鏈集團(tuán)。
關(guān)于銘創(chuàng)
上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年,注冊(cè)資本3000萬(wàn)元,是一家第三方物流企業(yè)(3PLs)。秉承著“安全為首、客戶(hù)為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念,為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)
公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車(chē)運(yùn)輸服務(wù),優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路,陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車(chē)、大板車(chē)、氣墊車(chē)(避震)、燃?xì)廛?chē)(環(huán)保)。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉(cāng)庫(kù),總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫(kù)存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類(lèi)檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。
配送服務(wù)
目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù),逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心,大力推廣倉(cāng)配一體化服務(wù)模式,努力打造一個(gè)規(guī)模化、集約化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。
物流增值服務(wù)
公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)物流增值服務(wù),根據(jù)客戶(hù)需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù),包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢(xún)等。
自成立以來(lái),銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力,已在快速消費(fèi)品、汽車(chē)零部件及整車(chē)、電子配件、服飾鞋帽、護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來(lái)全新的商業(yè)模式的背景下,銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大,為廣告客戶(hù)提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。
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