圓通速遞近日接受高盛集團、摩根大通、摩根士丹利等160余家投資和研究機構的電話調研。公司董事兼總裁潘水苗，副總裁兼財務負責人王麗秀，董事局秘書張龍武參與了本次活動。

該公司認為，快遞行業(yè)競爭格局將逐漸清晰，未來將進一步分化，快遞服務企業(yè)的盈利能力和業(yè)務規(guī)模將逐步拉開差距。同時，市場價格預計將保持相對平穩(wěn)的趨勢。

圓通速遞投資者調研會議紀要 圖源：上交所

圓通還指出，隨著新興直播電商的蓬勃發(fā)展，以及“快遞進村”工程的積極推進，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村等下沉市場的消費潛力持續(xù)釋放，2024年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持較強韌性和良好運行態(tài)勢，業(yè)務量將保持雙位數以上增長。

圓通還透露，2024年，公司將繼續(xù)堅定深耕快遞主業(yè)，持續(xù)改善服務質量和客戶體驗，多維提升品牌溢價，并運用和融合人工智能等新興技術推動數字化轉型全面升級創(chuàng)新，實現數字化時代向人工智能時代的轉變，夯實綜合競爭力。

圖源：圓通速遞公司官網

以下為投資者問答環(huán)節(jié)具體內容——

（一）請問公司對行業(yè)格局和價格趨勢如何判斷？

答：公司認為，快遞行業(yè)競爭格局將逐漸清晰，未來將進一步分化，快遞服務企業(yè)的盈利能力和業(yè)務規(guī)模將逐步拉開差距。同時，市場價格預計將保持相對平穩(wěn)的趨勢。

（二）公司對2024年快遞行業(yè)的業(yè)務量增速如何判斷？

答：公司認為，隨著新興直播電商的蓬勃發(fā)展，以及“快遞進村”工程的積極推進，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農村等下沉市場的消費潛力持續(xù)釋放，2024年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持較強韌性和良好運行態(tài)勢，業(yè)務量將保持雙位數以上增長。

（三）公司2024年的核心競爭策略是什么？

答：隨著快遞行業(yè)高質量發(fā)展的穩(wěn)步推進和居民消費水平、消費理念的持續(xù)升級，行業(yè)主要競爭策略正由價格競爭轉向價值競爭，服務質量、客戶體驗、成本管控、業(yè)務創(chuàng)新等綜合能力更強的企業(yè)將進一步獲得競爭的主動權。2024年，公司將繼續(xù)堅定深耕快遞主業(yè)，持續(xù)改善服務質量和客戶體驗，多維提升品牌溢價，并運用和融合人工智能等新興技術推動數字化轉型全面升級創(chuàng)新，實現數字化時代向人工智能時代的轉變，夯實綜合競爭力。

（四）2024年3月1日《快遞市場管理辦法》落地實施，請問公司對新規(guī)的實施采取了哪些舉措，對末端的派送有何種影響？

答：近年來，公司持續(xù)推進快遞“最后100米”服務提質增效，不斷優(yōu)化配送終端體系建設，完善配送上門、驛站或快遞柜自提等多元化配送方案，滿足客戶差異化服務需求；同時，在普遍服務質量持續(xù)向好的基礎上，公司推出“圓準達”產品與服務，滿足了廣大客戶和消費者派前電聯、按需派送等服務需求。

截至目前，主要快遞服務企業(yè)均推出了對應的產品與服務，強化按需配送、送貨上門的履約能力，新規(guī)的落地實施對行業(yè)末端派送的影響較為有限。未來，公司將積極關注行業(yè)政策和服務標準變化，實時調整業(yè)務運營，貫徹執(zhí)行相關標準和規(guī)定，進一步推動快遞行業(yè)及自身的高質量發(fā)展。

（五）公司2023年成本管控成效顯著，請問公司采取了哪些舉措？未來將采取哪些措施加速成本優(yōu)化？

答：2023年，公司持續(xù)聚焦成本精細化管控，深化各項降本增效核心舉措，通過提升單車裝載票數、動態(tài)優(yōu)化干線路由、提高單車行駛里程等推動運輸成本下降；通過推廣中心精益生產，落實中心績效管理，并細化管理顆粒度，精準管理工序效能、崗位效率，持續(xù)調動員工積極性，提升轉運中心人均效能，推動中心操作成本進一步下降。

未來，公司將通過自動化無人化升級、人工智能技術與業(yè)務場景深度融合等，繼續(xù)深化各項降本增效舉措，深挖成本降幅空間；同時，公司亦將全面推進“加盟網絡數字化、標準化、績效化”在全網落地，對加盟商經營進行全方位賦能，推動全網一體降本增效。

（六）請問2024年公司“一號工程”的實施計劃如何？公司將如何賦能末端業(yè)務員？

答：2024年公司將總結上一年度“一號工程”落地過程中的經驗，提煉方法和標準，加速推進全網落地，全方位助力加盟商經營降本增效提質。截至目前，加盟商覆蓋范圍已近2,000家，全網綜合經營實力顯著提升。

近年來，公司持續(xù)推進數字化、智能化在末端的應用，依靠科技進步幫助業(yè)務員提高效率，增強獲得感和幸福感。2023年，公司通過地圖技術研發(fā)應用“智能派件”系統(tǒng)，將業(yè)務員經驗知識化、知識數字化，助力業(yè)務員合理規(guī)劃攬派任務、優(yōu)化派送路徑；2024年公司將在業(yè)務員行者系統(tǒng)中上線“YTO-GPT”等應用，降低業(yè)務員數字化工具學習難度和成本，提高其派送效率。

（七）公司目前產能情況如何？未來在資本開支規(guī)模和結構上有什么計劃？

答：公司目前產能儲備充足，核心資產配比良好，可滿足現有業(yè)務需求。2024年，公司根據行業(yè)競爭和發(fā)展情況，制定了合理的產能規(guī)劃和資本開支規(guī)模，預計整體的資本開支將保持相對平穩(wěn)且保有合理彈性的態(tài)勢。

資本開支結構將維持相對穩(wěn)定，主要投向集中于土地購置、轉運中心建設和自動化設備采購等。

（八）公司目前快遞業(yè)務入庫入柜的比例如何？入庫入柜率是否還有提升空間？

答：近年來，公司持續(xù)完善終端配送體系建設，提高終端覆蓋密度。截至2023年底，公司多元化終端體系日臻完善，在全國范圍內共擁有超82,000個終端門店，快件入庫入柜比例超71%。未來，隨著配送終端的建設密度和智能化水平持續(xù)提升，入庫入柜率預計將還有一定幅度的提升空間。

（九）公司對于散單、退貨件等業(yè)務有何規(guī)劃？

答：公司認為，散單、退貨件等業(yè)務的發(fā)展有利于增強網絡的盈利能力和穩(wěn)定性，并提高業(yè)務員的收入水平。公司將通過數字化工具賦能，提升終端驛站和業(yè)務員開展散單、退貨件等業(yè)務的意愿和能力，深度挖掘景區(qū)、校園、酒店、專業(yè)市場等多元化服務場景，并加強與電商平臺在逆向物流等方面的深度合作。同時，公司將從提升及時取件能力和降低爽約率等方面持續(xù)改善散單服務質量，提升用戶體驗，助力加盟網絡拓展散單、退貨件等業(yè)務。

（十）公司將如何推進國際化發(fā)展戰(zhàn)略，2024年航空貨運和國際業(yè)務如何展望？

答：2024年，公司將繼續(xù)深化國際化發(fā)展戰(zhàn)略，推進“快遞出海”工程，圍繞國際快遞、國際貨運和供應鏈業(yè)務進行拓展布局。首先，公司將以國際快遞為重點，依托自有全貨機和優(yōu)質航線等資源，打造中日、中韓、中澳、陸臺等精品線路，提升國際快遞產品服務質量，強化成本管控，并將加快對全球核心網絡樞紐的布局，構筑國際網絡基礎能力。其次，公司將保持國際貨物運輸代理業(yè)務的穩(wěn)定發(fā)展，并拓展服裝、汽車和電子產品等多領域的供應鏈服務。同時，公司將深化國際化人才團隊的引進和培養(yǎng)，2024年第一季度，周建出任圓通速遞國際執(zhí)行董事及行政總裁，國際人才選拔和培訓計劃同步啟動，致力于為全球化業(yè)務打造一支素質過硬、業(yè)務嫻熟的專業(yè)團隊。

公司認為，截至目前，國際空運、海運的市場價格下行空間相對有限，公司航空貨運業(yè)務基本穩(wěn)定，國際業(yè)務逐步改善，2024年公司航空貨運和國際業(yè)務整體維持穩(wěn)中向好態(tài)勢。

上海銘創(chuàng)供應鏈管理有限公司成立于2016年，注冊資本3000萬元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務為優(yōu)、價格為佳、合作為贏”的服務理念，為企業(yè)提供運輸、倉儲、配送及其他增值服務。