中通快遞公布了截至2023年12月31日的第四季度和財(cái)年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

中通快遞2023年?duì)I收384.189億元，同比增長(zhǎng)8.6%，毛利116.625億元，同比增長(zhǎng)29.0%，凈利潤(rùn)87.545億元，同比增長(zhǎng)31.5%，調(diào)整后凈利潤(rùn)90.059億元，同比增長(zhǎng)32.3%，調(diào)整后EBITDA為141.073億元，同比增長(zhǎng)25.0%。

基本及攤薄每股美國(guó)存托股凈收益為人民幣10.83元及人民幣10.60元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為133.61億元，而2022年為人民幣114.793億元。

中通快遞2023年數(shù)據(jù) 圖源：港交所

總營(yíng)收成本為267.564億元，較去年的263.377億元增長(zhǎng)1.6%。航線運(yùn)輸成本為135.916億元，較去年的124.802億元增長(zhǎng)8.9%。

分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為82.535億元，較去年的78.455億元增長(zhǎng)5.2%。銷(xiāo)售的配件成本為5.134億元，比去年的4.634億元增長(zhǎng)10.8%。

中通快遞2023年數(shù)據(jù) 圖源：港交所

2023年，核心快遞服務(wù)收入增長(zhǎng)9.8%，該增長(zhǎng)是由于包裹量增長(zhǎng)23.8%以及單票價(jià)格下降11.3%的凈影響所致。直接服務(wù)企業(yè)客戶收入(含派費(fèi)收入)下降37.3%，一方面網(wǎng)絡(luò)合作伙伴因履約而承接了部分業(yè)務(wù)，另一方面也由于公司對(duì)虧損業(yè)務(wù)的持續(xù)優(yōu)化。

貨運(yùn)代理服務(wù)收入較去年減少25.2%，該減少主要是由于跨境電商定價(jià)于疫情后有所下降所致。物料銷(xiāo)售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷(xiāo)售收入，增長(zhǎng)35.5%，與包裹量增長(zhǎng)相一致。其他收入主要來(lái)自金融服務(wù)。

中通快遞2023年數(shù)據(jù) 圖源：港交所

中通快遞2023年第四季度營(yíng)收106.194億元，同比增長(zhǎng)7.6%，毛利31.282億元，同比增長(zhǎng)12.8%。凈利潤(rùn)22.098億元，同比增長(zhǎng)3.8%，調(diào)整后凈利潤(rùn)為22.144億元，同比增長(zhǎng)4.4%，調(diào)整后EBITDA為36.518億元，同比增長(zhǎng)7.5%?；炯皵偙∶抗擅绹?guó)存托股凈收益為2.72元及2.66元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為39.233億元，去年同期為人民幣37.698億元。

總營(yíng)收成本為74.912億元，較去年同期的70988億元增長(zhǎng)5.5%。航線運(yùn)輸成本為39.642億元，較去年同期的33.943億元增長(zhǎng)16.8%。分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為22.57億元，較去年同期的21.396億元增長(zhǎng)5.5%。配件銷(xiāo)售成本為1.622億元，較去年同期的1.478億元增長(zhǎng)9.7%。其他成本為8.802億元，較去年同期的11.785億元下降25.3%。

中通快遞2023年第四季度數(shù)據(jù) 圖源：港交所

2023年第四季度，包裹量為87.05億件，比2022年同期的65.93億件增長(zhǎng)32.0%。單票分揀成本為0.26元，下降20.1%，單票運(yùn)輸成本為0.46元，下降11.5%。2023年，單票分揀成本為0.27元，下降15.0%，單票運(yùn)輸成本為0.45元，下降12.1%。

基于當(dāng)前市場(chǎng)條件和運(yùn)營(yíng)情況，中通預(yù)計(jì)2024年的全年包裹量將在347.3億至356.4億件的區(qū)間，同比增長(zhǎng)15%至18%。

圖源：中通之聲公眾號(hào)

截至2023年12月31日，中通取/送網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)31000個(gè)。直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過(guò)6000家。自有直線運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)輛。在1萬(wàn)多輛自有卡車(chē)中，有9200多輛是15至17米長(zhǎng)的大容量卡車(chē)，而截至2022年12月31日，這一數(shù)字約為1.1萬(wàn)輛。

分揀中心之間的航線數(shù)量超過(guò)3900條，而截至2022年12月31日，這一數(shù)字約為3750條。分揀中心數(shù)量為99個(gè)，其中91個(gè)由公司運(yùn)營(yíng)，8個(gè)由公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。

圖源：中通之聲公眾號(hào)

截至2023年12月31日，中通快遞的員工總數(shù)為23554名。除了其自身的員工，截至2023年12月31日，中通的員工還包括逾63000名外包員工。截至2023年12月31日止年度產(chǎn)生的員工薪酬成本（不包括股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用）總額為32.26億元，而截至2022年12月31日止年度為29.67億元。

截至2023年12月31日，中通快遞的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物、流動(dòng)性受限制現(xiàn)金和短期投資分別為123.4億元、6.87億元和74.55億元。

中通快遞2023年現(xiàn)金流 圖源：港交所

董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了從2024年開(kāi)始的半年定期現(xiàn)金分紅政策。從2024年開(kāi)始，中通將每半年宣布和分配一次經(jīng)常性現(xiàn)金股息，其中每年的半年度股息總額不低于公司在該財(cái)政年度可分配利潤(rùn)的40%，或根據(jù)董事會(huì)的其他授權(quán)。

董事會(huì)已于2018年11月批準(zhǔn)其股份回購(gòu)計(jì)劃并進(jìn)行了后續(xù)修改，最新修改將可回購(gòu)股份總值增至15億美元，并將生效時(shí)間延長(zhǎng)至2024年6月30日。截至2023年12月31日，中通在公開(kāi)市場(chǎng)上以10.63億美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)合計(jì)4250.13萬(wàn)股美國(guó)存托股，其中包括回購(gòu)傭金。股票回購(gòu)計(jì)劃項(xiàng)下可用剩余資金為4.37億美元。董事會(huì)已批準(zhǔn)將股份回購(gòu)計(jì)劃擴(kuò)大5億美元至20億美元，并將生效時(shí)間延長(zhǎng)一年至2025年6月30日。

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