中通快遞公布了截至2023年12月31日的第四季度和財(cái)年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。 中通快遞2023年?duì)I收384.189億元，同比增長(zhǎng)8.6%，毛利116.625億元，同比增長(zhǎng)29.0%，凈利潤(rùn)87.545億元，同比增長(zhǎng)31.5%，調(diào)整后凈利潤(rùn)90.059億元，同比增長(zhǎng)32.3%，調(diào)整后EBITDA為141.073億元，同比增長(zhǎng)25.0%。 基本及攤薄每股美國(guó)存托股凈收益為人民幣10.83元及人民幣10.60元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為133.61億元，而2022年為人民幣114.793億元。 中通快遞2023年數(shù)據(jù) 圖源：港交所 總營(yíng)收成本為267.564億元，較去年的263.377億元增長(zhǎng)1.6%。航線運(yùn)輸成本為135.916億元，較去年的124.802億元增長(zhǎng)8.9%。 分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為82.535億元，較去年的78.455億元增長(zhǎng)5.2%。銷售的配件成本為5.134億元，比去年的4.634億元增長(zhǎng)10.8%。 中通快遞2023年數(shù)據(jù) 圖源：港交所 2023年，核心快遞服務(wù)收入增長(zhǎng)9.8%，該增長(zhǎng)是由于包裹量增長(zhǎng)23.8%以及單票價(jià)格下降11.3%的凈影響所致。直接服務(wù)企業(yè)客戶收入(含派費(fèi)收入)下降37.3%，一方面網(wǎng)絡(luò)合作伙伴因履約而承接了部分業(yè)務(wù)，另一方面也由于公司對(duì)虧損業(yè)務(wù)的持續(xù)優(yōu)化。 貨運(yùn)代理服務(wù)收入較去年減少25.2%，該減少主要是由于跨境電商定價(jià)于疫情后有所下降所致。物料銷售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入，增長(zhǎng)35.5%，與包裹量增長(zhǎng)相一致。其他收入主要來自金融服務(wù)。 中通快遞2023年數(shù)據(jù) 圖源：港交所 中通快遞2023年第四季度營(yíng)收106.194億元，同比增長(zhǎng)7.6%，毛利31.282億元，同比增長(zhǎng)12.8%。凈利潤(rùn)22.098億元，同比增長(zhǎng)3.8%，調(diào)整后凈利潤(rùn)為22.144億元，同比增長(zhǎng)4.4%，調(diào)整后EBITDA為36.518億元，同比增長(zhǎng)7.5%?；炯皵偙∶抗擅绹?guó)存托股凈收益為2.72元及2.66元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為39.233億元，去年同期為人民幣37.698億元。 總營(yíng)收成本為74.912億元，較去年同期的70988億元增長(zhǎng)5.5%。航線運(yùn)輸成本為39.642億元，較去年同期的33.943億元增長(zhǎng)16.8%。分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為22.57億元，較去年同期的21.396億元增長(zhǎng)5.5%。配件銷售成本為1.622億元，較去年同期的1.478億元增長(zhǎng)9.7%。其他成本為8.802億元，較去年同期的11.785億元下降25.3%。 中通快遞2023年第四季度數(shù)據(jù) 圖源：港交所 2023年第四季度，包裹量為87.05億件，比2022年同期的65.93億件增長(zhǎng)32.0%。單票分揀成本為0.26元，下降20.1%，單票運(yùn)輸成本為0.46元，下降11.5%。2023年，單票分揀成本為0.27元，下降15.0%，單票運(yùn)輸成本為0.45元，下降12.1%。 基于當(dāng)前市場(chǎng)條件和運(yùn)營(yíng)情況，中通預(yù)計(jì)2024年的全年包裹量將在347.3億至356.4億件的區(qū)間，同比增長(zhǎng)15%至18%。 圖源：中通之聲公眾號(hào) 截至2023年12月31日，中通取/送網(wǎng)點(diǎn)超過31000個(gè)。直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超過6000家。自有直線運(yùn)輸車輛數(shù)量超過1萬輛。在1萬多輛自有卡車中，有9200多輛是15至17米長(zhǎng)的大容量卡車，而截至2022年12月31日，這一數(shù)字約為1.1萬輛。 分揀中心之間的航線數(shù)量超過3900條，而截至2022年12月31日，這一數(shù)字約為3750條。分揀中心數(shù)量為99個(gè)，其中91個(gè)由公司運(yùn)營(yíng)，8個(gè)由公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。 圖源：中通之聲公眾號(hào) 截至2023年12月31日，中通快遞的員工總數(shù)為23554名。除了其自身的員工，截至2023年12月31日，中通的員工還包括逾63000名外包員工。截至2023年12月31日止年度產(chǎn)生的員工薪酬成本（不包括股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用）總額為32.26億元，而截至2022年12月31日止年度為29.67億元。 截至2023年12月31日，中通快遞的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物、流動(dòng)性受限制現(xiàn)金和短期投資分別為123.4億元、6.87億元和74.55億元。 中通快遞2023年現(xiàn)金流 圖源：港交所 董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了從2024年開始的半年定期現(xiàn)金分紅政策。從2024年開始，中通將每半年宣布和分配一次經(jīng)常性現(xiàn)金股息，其中每年的半年度股息總額不低于公司在該財(cái)政年度可分配利潤(rùn)的40%，或根據(jù)董事會(huì)的其他授權(quán)。 董事會(huì)已于2018年11月批準(zhǔn)其股份回購(gòu)計(jì)劃并進(jìn)行了后續(xù)修改，最新修改將可回購(gòu)股份總值增至15億美元，并將生效時(shí)間延長(zhǎng)至2024年6月30日。截至2023年12月31日，中通在公開市場(chǎng)上以10.63億美元的價(jià)格購(gòu)買合計(jì)4250.13萬股美國(guó)存托股，其中包括回購(gòu)傭金。股票回購(gòu)計(jì)劃項(xiàng)下可用剩余資金為4.37億美元。董事會(huì)已批準(zhǔn)將股份回購(gòu)計(jì)劃擴(kuò)大5億美元至20億美元，并將生效時(shí)間延長(zhǎng)一年至2025年6月30日。
關(guān)于銘創(chuàng)
上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年，注冊(cè)資本3000萬元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念，為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)
公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車運(yùn)輸服務(wù)，優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路，陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車、大板車、氣墊車（避震）、燃?xì)廛嚕ōh(huán)保）。
倉儲(chǔ)服務(wù)
公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉庫，總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。
配送服務(wù)
目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù)，逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心，大力推廣倉配一體化服務(wù)模式，努力打造一個(gè)規(guī)?；⒓s化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。
物流增值服務(wù)
公司重點(diǎn)開發(fā)物流增值服務(wù)，根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù)，包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。
自成立以來，銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開拓細(xì)分市場(chǎng)，通過不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力，已在快速消費(fèi)品、汽車零部件及整車、電子配件、服飾鞋帽、護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來全新的商業(yè)模式的背景下，銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大，為廣告客戶提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。
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