聯(lián)邦快遞的子公司聯(lián)邦快遞歐洲公司(FedEx Express Europe)在大倫敦地區(qū)推出了新型電子貨運自行車，與其車輛取貨和送貨車隊一起工作。 聯(lián)邦快遞倫敦城站和霍恩西站將投入使用8輛電動輔助四輪送貨自行車，預計取代6輛傳統(tǒng)的柴油貨車，每年減少約2.2萬公斤的二氧化碳排放。 這種電動載貨自行車一次充電可載重170公斤，行駛45英里。電池通過標準的3針插頭充電，這意味著自行車不需要在車站定制充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。 聯(lián)邦快遞在倫敦推出新電動貨運自行車 圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng) 聯(lián)邦快遞英國運營副總裁Rob Peto表示:“有了這些最新的電動貨運自行車，我們進一步擴大了倫敦的電動貨運自行車車隊，使我們能夠以更高效、更環(huán)保的方式向客戶送貨。除了能夠在城市中走更快的路線外，使用電動貨運自行車還可以消除最后一英里運輸過程中的汽車尾氣排放，這使它們成為擁擠或受限的城市地區(qū)最受歡迎的最后一英里解決方案。” 聯(lián)邦快遞目前在英國總共運營著34輛電動貨運自行車，補充了其在大倫敦、格拉斯哥、劍橋、亨廷頓和諾維奇的車隊，這些車隊已經(jīng)取代了柴油車，為排放限制區(qū)域提供服務(wù)。隨著聯(lián)邦快遞(FedEx Express)在歐洲各地逐步實現(xiàn)車隊電動化，電動貨運自行車將繼續(xù)在英國城市的包裹提取和遞送中發(fā)揮重要作用。 2021年3月，聯(lián)邦快遞(FedEx Express)宣布了通過分階段采購的方式，在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)取件和送貨車隊電氣化的目標。聯(lián)邦快遞的目標是，到2025年，50%的新采購車輛將是電動的，到2030年，所有新訂單的電動車輛將增加到100%。去年，倫敦迎來了聯(lián)邦快遞英國的第一輛電動汽車。 圖源：聯(lián)邦快遞官網(wǎng)
關(guān)于銘創(chuàng)
上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年，注冊資本3000萬元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念，為企業(yè)提供運輸、倉儲、配送及其他增值服務(wù)。
運輸服務(wù)
公司提供全國范疇內(nèi)的零擔及整車運輸服務(wù)，優(yōu)勢集中在江浙滬華東地區(qū)至全國線路，陸運板塊自備部分廂式貨車、大板車、氣墊車（避震）、燃氣車（環(huán)保）。
倉儲服務(wù)
公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉庫，總面積達55000m3。提供貨物保管、庫存管理、貼標、封裝捆包、分類檢簽、提貨裝箱、訂貨實現(xiàn)等服務(wù)。
配送服務(wù)
目前公司主營干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù)，逐步推進零擔集散分撥中心，大力推廣倉配一體化服務(wù)模式，努力打造一個規(guī)?；⒓s化、自動化的分撥及配送中心。
物流增值服務(wù)
公司重點開發(fā)物流增值服務(wù)，根據(jù)客戶需求提供個性化、定制化的延伸業(yè)務(wù)，包含物流方案設(shè)計、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。
自成立以來，銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢開拓細分市場，通過不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力，已在快速消費品、汽車零部件及整車、電子配件、服飾鞋帽、護膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競爭力。在新時代物流行業(yè)迎來全新的商業(yè)模式的背景下，銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進而迅速發(fā)展壯大，為廣告客戶提供更精更好的運輸服務(wù)。
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