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亞馬遜宣布上調(diào)年度假日高峰配送費(fèi) 向賣家轉(zhuǎn)嫁成本

2023-08-18


1.假日配送費(fèi)上調(diào)

每年從感恩節(jié)到圣誕節(jié)和新年,都是美國(guó)重要的購(gòu)物季。在此期間,訂單的爆發(fā)會(huì)導(dǎo)致物流運(yùn)輸成本上升,亞馬遜選擇讓賣家自己承擔(dān)上漲的成本。

近日,亞馬遜發(fā)布官方公告,宣布上調(diào)年度節(jié)假日高峰配送費(fèi)用,新費(fèi)率自2023年10月15日至2024年1月14日生效。

亞馬遜在公告中特別強(qiáng)調(diào),即使算上節(jié)假日高峰配送費(fèi)用,亞馬遜的平均配送費(fèi)用仍然比其他第三方物流商的標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用便宜30%左右。

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(亞馬遜官宣今年假日配送費(fèi)上調(diào) 圖源:Amazon News)

據(jù)了解,今年的假日高峰配送費(fèi)用將適用于美國(guó)的FBA、加拿大的FBA、亞馬遜遠(yuǎn)程配送計(jì)劃和多渠道配送(MCF)。值得注意的是,定價(jià)低于10美元的美國(guó)FBA產(chǎn)品不在其中,這有利于一些低價(jià)產(chǎn)品,并可能導(dǎo)致一些賣家主動(dòng)降價(jià)。

針對(duì)突然漲價(jià),亞馬遜官方做出了回應(yīng)。一位發(fā)言人說(shuō),在假日購(gòu)物季節(jié)提高運(yùn)費(fèi)是合理的。如果美國(guó)郵政局征收假日附加費(fèi),亞馬遜的成本會(huì)增加,假日送貨費(fèi)也不得不相應(yīng)提高。與此同時(shí),亞馬遜的一位論壇版主也告訴賣家,亞馬遜只有在絕對(duì)必要的情況下才會(huì)推出新的費(fèi)率。

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(往年美國(guó)郵政總局征收假日附加費(fèi)詳情 圖源:美國(guó)郵政局官網(wǎng))

但賣家對(duì)此并不買賬。事實(shí)上,去年亞馬遜宣布上調(diào)假日配送費(fèi)時(shí),也給出過(guò)類似的解釋,但在當(dāng)時(shí)就沒(méi)能讓賣家滿意,今年“梅開(kāi)二度”,再次引起眾多賣家不滿。許多賣家涌入亞馬遜論壇,情緒激動(dòng)地表達(dá)反對(duì)意見(jiàn),稱亞馬遜向賣家收取的費(fèi)用越來(lái)越多,他們有些扛不住了。

2.向賣家轉(zhuǎn)嫁成本

為了降本增效,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng),亞馬遜在削減成本的同時(shí),也在想各種辦法開(kāi)源。為賣家增加更多費(fèi)用,已經(jīng)成為亞馬遜轉(zhuǎn)嫁成本、創(chuàng)造收入的好方法。

一方面,亞馬遜設(shè)立了新的收費(fèi)項(xiàng)目。今年4月,亞馬遜宣布,由于燃油價(jià)格上漲和通貨膨脹,亞馬遜將在按件收取亞馬遜物流配送費(fèi)的基礎(chǔ)上,向賣家收取5%的燃油和通貨膨脹附加費(fèi)。

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(今年亞馬遜增收燃料和通貨膨脹附加費(fèi) 圖源:Amazon News)

另一方面,亞馬遜提高了提取率。今年5月初,亞馬遜宣布提高印度站的抽成率,包括家居、寵物、電子產(chǎn)品、美妝、服裝等品類,提成抽成從5.5%提高到12%-15%。

與此同時(shí),廣告費(fèi)用也增加了。最近,電子商務(wù)分析公司Momentum Commerce的客戶群數(shù)據(jù)顯示,在Prime Day期間,平均每個(gè)賣家將總銷售收入的14%用于亞馬遜廣告,遠(yuǎn)高于去年P(guān)rime Day的9%。這說(shuō)明亞馬遜向賣家收取的廣告費(fèi)越來(lái)越多。

亞馬遜的一系列創(chuàng)收措施確實(shí)相當(dāng)有效。根據(jù)亞馬遜最新的第二季度財(cái)報(bào),亞馬遜第三方賣家服務(wù)收入為323億美元,已經(jīng)達(dá)到自營(yíng)業(yè)務(wù)的81%。同時(shí),第二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)11%,凈利潤(rùn)較去年同期飆升433%。

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(亞馬遜賣家服務(wù)收入已達(dá)自營(yíng)業(yè)務(wù)的81% 圖源:Marketplace Pulse)

遺憾的是,亞馬遜的營(yíng)收增長(zhǎng)并不意味著賣家可以獲得更多利益。相反,各種服務(wù)的成本越來(lái)越高,讓賣家苦不堪言。許多賣家表示,亞馬遜費(fèi)用的增加使我們的成本更高。為了維持利潤(rùn),我們也不得不提價(jià),但提價(jià)后,賣貨更難了,這是一個(gè)死循環(huán)。

但即便如此,賣家還是能正面回應(yīng),方法總比困難多。比如根據(jù)銷量和庫(kù)存情況,可以謹(jǐn)慎備貨,避免因囤貨而產(chǎn)生的高額搬家費(fèi)和廢棄費(fèi);優(yōu)化產(chǎn)品包裝,通過(guò)減輕包裝重量降低運(yùn)輸成本;不要盲目降價(jià),保證自己的利潤(rùn),等等。如果能根據(jù)自己產(chǎn)品的情況進(jìn)行合理的調(diào)整,還是能有不少收益的。


關(guān)于銘創(chuàng)

上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年,注冊(cè)資本3000萬(wàn)元,是一家第三方物流企業(yè)(3PLs)。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念,為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。

 運(yùn)輸服務(wù) 

公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車運(yùn)輸服務(wù),優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路,陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車、大板車、氣墊車(避震)、燃?xì)廛嚕ōh(huán)保)。

 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) 

公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉(cāng)庫(kù),總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫(kù)存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。

 配送服務(wù) 

目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù),逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心,大力推廣倉(cāng)配一體化服務(wù)模式,努力打造一個(gè)規(guī)模化、集約化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。

 物流增值服務(wù) 

公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)物流增值服務(wù),根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù),包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。


自成立以來(lái),銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng),通過(guò)不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力,已在快速消費(fèi)品汽車零部件及整車、電子配件、服飾鞋帽、護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來(lái)全新的商業(yè)模式的背景下,銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大,為廣告客戶提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。

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