隨著外界對(duì)30萬(wàn)UPS工人可能舉行罷工的擔(dān)憂日益加劇，聯(lián)邦快遞正努力應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的包裹運(yùn)輸問(wèn)題，并宣布了擴(kuò)容計(jì)劃詳情。 （UPS工人罷工現(xiàn)場(chǎng)） 聯(lián)邦快遞銷(xiāo)售高管在近日發(fā)給員工的電子郵件中表示，他們正在有限的時(shí)間內(nèi)考慮接受額外的運(yùn)輸量，并將評(píng)估其網(wǎng)絡(luò)可以容納的容量。 目前，他們正與客戶合作，通過(guò)提前預(yù)訂和增加工作時(shí)間來(lái)緩解潛在的容量問(wèn)題。此外，他們還計(jì)劃加強(qiáng)與航空公司的合作，以增加貨運(yùn)能力，并優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，以更好地應(yīng)對(duì)潛在的供應(yīng)鏈壓力。 （圖源：FreightWaves） 隨后，聯(lián)邦快遞發(fā)布聲明稱，“我們鼓勵(lì)正在考慮將貨量轉(zhuǎn)移到聯(lián)邦快遞或目前正在與該公司討論開(kāi)設(shè)新賬戶的托運(yùn)人立即開(kāi)始使用聯(lián)邦快遞進(jìn)行運(yùn)輸?！辈⒈硎緦⒏鶕?jù)托運(yùn)人屬于聯(lián)邦快遞的中小型客戶群體還是大型客戶群體，采取不同的批量接收方案。 值得注意的是，就在3月份，聯(lián)邦快遞也曾向UPS的客戶發(fā)出郵件邀請(qǐng)，建議他們將貨物從UPS轉(zhuǎn)移到其他地方，以避免可能發(fā)生的罷工而帶來(lái)的物流癱瘓，當(dāng)時(shí)他們還強(qiáng)調(diào)，在4月之前交件的客戶貨運(yùn)量會(huì)被納入公司的運(yùn)力規(guī)劃，確保貨物能夠按時(shí)完成交付。 但對(duì)許多賣(mài)家尤其是中小型賣(mài)家來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)移包裹并不是萬(wàn)全之策。 根據(jù)Pitney Bowes包裹運(yùn)輸指數(shù)，美國(guó)市場(chǎng)在去年的包裹量達(dá)到212億，而UPS運(yùn)送的包裹就占到了52億件。 （數(shù)據(jù)來(lái)源：Pitney Bowes） 換言之，UPS每天處理著美國(guó)大約四分之一的包裹。在此情況下，一旦UPS罷工爆發(fā)，物流發(fā)生中斷，沒(méi)有任何一家承運(yùn)商能夠吸收UPS如此巨大的包裹量，勢(shì)必會(huì)有很多賣(mài)家的包裹依然無(wú)法被接收，從而造成交付延遲。 Insight Sourcing Group的運(yùn)輸采購(gòu)專(zhuān)家Tommy Storch估計(jì)，如果發(fā)生罷工，只有10%到20%的UPS貨物可以由其他承運(yùn)商接收，而剩下的數(shù)百萬(wàn)批貨物將會(huì)導(dǎo)致有些客戶幾天甚至幾周都無(wú)法收到貨物。 此外，即便能夠成功將包裹轉(zhuǎn)移出去，高昂的費(fèi)用也讓許多賣(mài)家望而卻步。 Platterful（每月一次的熟食訂閱服務(wù)）的首席執(zhí)行官Ryan Culver表示，如果為了確保包裹中的肉類(lèi)及時(shí)送到消費(fèi)者手中，從UPS改用聯(lián)邦快遞，每次遞送的費(fèi)用將增加約5至10美元。 蠟燭品牌Harlem Candle Company的創(chuàng)始人Teri Johnson也于近日收到第三方托運(yùn)人發(fā)來(lái)的電子郵件，其中強(qiáng)調(diào)UPS可能發(fā)生罷工，建議她改用聯(lián)邦快遞。 但在對(duì)費(fèi)用進(jìn)行比對(duì)之后她發(fā)現(xiàn)，使用聯(lián)邦快遞后運(yùn)送到大紐約地區(qū)的每支蠟燭將增加大約2美元的費(fèi)用，而寄到加利福尼亞州的費(fèi)用還會(huì)更高。 （圖源：《紐約時(shí)報(bào)》） 也就是說(shuō)，不管是聯(lián)系其他托運(yùn)商還是轉(zhuǎn)移到第三方公司，賣(mài)家身上的負(fù)擔(dān)都沒(méi)有因此而減輕。顯然，賣(mài)家們只有在交貨時(shí)效和運(yùn)輸成本之間尋求到平衡點(diǎn)，才有可能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
關(guān)于銘創(chuàng)
1.宣布擴(kuò)容計(jì)劃
2.困境依然存在
上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念，為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)
公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)，優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路，陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車(chē)、大板車(chē)、氣墊車(chē)（避震）、燃?xì)廛?chē)（環(huán)保）。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉(cāng)庫(kù)，總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫(kù)存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類(lèi)檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。
配送服務(wù)
目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù)，逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心，大力推廣倉(cāng)配一體化服務(wù)模式，努力打造一個(gè)規(guī)?；⒓s化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。
物流增值服務(wù)
公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)物流增值服務(wù)，根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù)，包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。
自成立以來(lái)，銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力，已在快速消費(fèi)品、汽車(chē)零部件及整車(chē)、電子配件、服飾鞋帽、護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來(lái)全新的商業(yè)模式的背景下，銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大，為廣告客戶提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。
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