一、上漲印度Prime會員費

亞馬遜又悄悄上漲了一個站點的Prime會員訂閱費。

近日，亞馬遜將印度Prime會員的月費從179盧比上調(diào)至299盧比，漲幅達(dá)到67%；季費從459盧比上調(diào)至599盧比，漲幅達(dá)到31%；但年費保持不變，仍為1499盧比。

對于只提高月度和季度訂閱費的做法，亞馬遜表示是想借此來推動用戶訂閱其年度會員服務(wù)。同時亞馬遜還強調(diào)，新的價格變化已經(jīng)生效，訂閱月度或季度會員的用戶必須盡快支付新價格。

這對喜歡訂閱月度和季度的用戶來說無疑是不公平的。因為無論Prime的訂閱期限如何，訂閱的優(yōu)勢和額外的津貼都保持不變，但用戶卻需要一次性投入更多的資金。

作為印度最受歡迎的在線訂閱服務(wù)之一，這并不是亞馬遜第一次上調(diào)該費用。據(jù)了解，自2016年在印度推出Prime會員服務(wù)以來，定價一直為每月129盧比，而在2021年底，亞馬遜將定價上調(diào)至179盧比，此次再度上漲會員費又增加了用戶的成本壓力。

值得一提的是，亞馬遜此前在印度測試Prime會員新等級“Prime Lite”，這項新服務(wù)目前以999盧比的折扣年價提供給特定客戶，相比于普通rime會員收費便宜了500盧比。

但目前Prime Lite會員僅向印度部分用戶開放，等到該服務(wù)向所有用戶開放時，用戶會不會從普通會員轉(zhuǎn)移到低價會員也未可知。

二、多個站點上漲

實際上，亞馬遜上漲Prime會員費并不是什么稀奇事。

就在前兩天，亞馬遜將土耳其的Prime會員費從每月7.9土耳其里拉提高至每月39土耳其里拉，漲幅高達(dá)4倍，這引起了一眾消費者的不滿。

而在此之前，亞馬遜英國站、法國站、加拿大站等多個站點都進行了會員費漲價。眾多站點會員費的接連上漲，映射的是亞馬遜經(jīng)營成本壓力大、利潤下降等困境。但這種將成本壓力轉(zhuǎn)移到消費者身上的做法，消費者并不會樂意。

在去年7月英國站Prime會員費從每月7.99英鎊漲至8.99英鎊后，整個第二季度，亞馬遜英國站Prime會員總數(shù)減少了59萬。

還有數(shù)據(jù)表明，亞馬遜美國站Prime會員增長接近停滯。截至今年3月，亞馬遜在美國僅有1.67億用戶，低于一年前的1.7億。并且，亞馬遜訂單中有71%來自Prime會員，相比于去年同期僅增長1%，這意味著亞馬遜Prime會員在其買家中的比例增長也趨于平緩。

此外，Prime會員也早已不是亞馬遜的專屬。在美國，相比于亞馬遜頻頻上漲且高達(dá)139美元的會員年費，沃爾瑪99美元的會員服務(wù)也正逐漸搶奪用戶。在2022年，大約有1.82億消費者使用了亞馬遜Prime服務(wù)，有5900萬人使用Walmart+服務(wù)。盡管兩者用戶數(shù)量還存在差距，但沃爾瑪?shù)臅T增速已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過亞馬遜。

在Prime會員增長停滯、用戶流失的情況下，如果亞馬遜繼續(xù)上調(diào)會員費，恐怕會引發(fā)更多用戶的不滿。但若想要留住用戶同時減輕成本壓力，亞馬遜還需找到新的發(fā)展點。

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