作為電商業(yè)務(wù)不可或缺的組成部分，物流行業(yè)的發(fā)展一直是跨境賣(mài)家們關(guān)注的重點(diǎn)之一。 近日，物流行業(yè)雜志Transport Topics公布了2023北美第三方物流100強(qiáng)，以及全球海運(yùn)、空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單，此榜單根據(jù)公司物流運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的年度收入進(jìn)行排名。 在這份最新的榜單中，C.H. Robinson一騎絕塵，以較大的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居北美第一，華盛頓國(guó)際保持第二，德迅升至第三，UPS則由第三下滑至第四。 （圖源：Transport Topics） 而在全球海運(yùn)榜單上看，前五的排名沒(méi)有變化，依舊是德迅、中國(guó)外運(yùn)、DHL、DSV以及德鐵信可，而前三名更是已經(jīng)連續(xù)五年沒(méi)有發(fā)生改變。相比上一年，中國(guó)外運(yùn)和DHL的貨運(yùn)量有所上升，德迅、DSV、德鐵信可都有不同程度的下滑。 （圖源：曉生研究院） 而在全球空運(yùn)榜單中，德迅、DHL、DSV、DB Schenker、UPS分別為第一到第五，其中除了UPS去年排在第七位，今年排名有所上漲，而原本排在第五的Expeditors則下滑至第六。 值得注意的是，在這份榜單中，中國(guó)企業(yè)上榜的不在少數(shù)。和去年相比，全球海運(yùn)貨代榜單中共有9家中國(guó)貨代企業(yè)上榜，中國(guó)外運(yùn)和嘉里物流分別得到了第二和第九的好成績(jī)；而在全球空運(yùn)貨代榜單中也有7家中國(guó)企業(yè)上榜，中國(guó)外運(yùn)排名上升擠進(jìn)了榜單前十。 物流對(duì)賣(mài)家，甚至對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō)都是極其重要的，無(wú)論是好消息還是壞消息，都足以令整個(gè)跨境電商行業(yè)產(chǎn)生波動(dòng)。 去年黑五前，UPS宣布把2023年的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率上調(diào) 6.9%，用于其美國(guó)空運(yùn)、陸運(yùn)服務(wù)以及國(guó)際服務(wù)。此外，在美國(guó)境內(nèi)以及加拿大和波多黎各之間運(yùn)輸，較重的空運(yùn)運(yùn)費(fèi)也將增加 6.2%。 對(duì)這些地區(qū)的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，特別是對(duì)有大件貨物運(yùn)輸需求的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，將大大提高其運(yùn)輸成本。但這并不是最糟糕的情況，前不久UPS與Teamsters卡車(chē)司機(jī)工會(huì)五年合同即將到期，開(kāi)始進(jìn)行新勞動(dòng)合同的談判。 該合同將于7月31日到期，在此之前如果雙方未能就新合同達(dá)成一致協(xié)商，UPS 員工將會(huì)在8月1日舉行罷工。要知道，UPS每天遞送超過(guò)2000萬(wàn)個(gè)包裹，而這份合同涵蓋了約35萬(wàn)名員工，一旦員工舉行罷工，那將影響整個(gè)美國(guó)的物流服務(wù)。 深知物流重要性的電商平臺(tái)，也開(kāi)始嘗試減輕自身對(duì)其的依賴(lài)，以UPS的大客戶亞馬遜為例，為了將更多的主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中，盡可能地保證客戶的購(gòu)物體驗(yàn)，在過(guò)去幾年亞馬遜一直在布局自己的物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建自己的物流帝國(guó)。 目前來(lái)看，亞馬遜正在積極建設(shè)分揀中心、配送站和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)Pitney Bowes包裹運(yùn)輸指數(shù)顯示，早在2021年，亞馬遜美國(guó)包裹量的市場(chǎng)份額就增長(zhǎng)到22%，超過(guò)了UPS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞。 （圖源：SUPPLYCHAINDIVE） 可以肯定的是，隨著跨境電商行業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，物流的重要性將更加明顯，而對(duì)有實(shí)力的電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，擁有屬于自己的物流，就等于把主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手里，只有不斷適應(yīng)和不斷創(chuàng)新，才能持續(xù)突破自己的上限。
關(guān)于銘創(chuàng)
1.榜單出爐
2.影響巨大
上海銘創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2016年，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元，是一家第三方物流企業(yè)（3PLs）。秉承著“安全為首、客戶為先、服務(wù)為優(yōu)、價(jià)格為佳、合作為贏”的服務(wù)理念，為企業(yè)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送及其他增值服務(wù)。
運(yùn)輸服務(wù)
公司提供全國(guó)范疇內(nèi)的零擔(dān)及整車(chē)運(yùn)輸服務(wù)，優(yōu)勢(shì)集中在江浙滬華東地區(qū)至全國(guó)線路，陸運(yùn)板塊自備部分廂式貨車(chē)、大板車(chē)、氣墊車(chē)（避震）、燃?xì)廛?chē)（環(huán)保）。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
公司在上海、江蘇、浙江、廣東、重慶、四川等六地均擁有超大面積倉(cāng)庫(kù)，總面積達(dá)55000m3。提供貨物保管、庫(kù)存管理、貼標(biāo)、封裝捆包、分類(lèi)檢簽、提貨裝箱、訂貨實(shí)現(xiàn)等服務(wù)。
配送服務(wù)
目前公司主營(yíng)干線區(qū)域及特色板塊業(yè)務(wù)的配送服務(wù)，逐步推進(jìn)零擔(dān)集散分撥中心，大力推廣倉(cāng)配一體化服務(wù)模式，努力打造一個(gè)規(guī)?；⒓s化、自動(dòng)化的分撥及配送中心。
物流增值服務(wù)
公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)物流增值服務(wù)，根據(jù)客戶需求提供個(gè)性化、定制化的延伸業(yè)務(wù)，包含物流方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品組裝、裝卸服務(wù)、標(biāo)簽印制、退貨及維修售后服務(wù)、代收款、信息咨詢等。
自成立以來(lái)，銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)，通過(guò)不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力，已在快速消費(fèi)品、汽車(chē)零部件及整車(chē)、電子配件、服飾鞋帽、護(hù)膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。在新時(shí)代物流行業(yè)迎來(lái)全新的商業(yè)模式的背景下，銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進(jìn)而迅速發(fā)展壯大，為廣告客戶提供更精更好的運(yùn)輸服務(wù)。
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