以色列司法改革點燃該國第四次中東戰(zhàn)爭以來最嚴重的危機?？偫韮?nèi)塔尼亞胡26日開除反對改革的國防部長加蘭特，引發(fā)新一輪大規(guī)模示威，有報道稱多達70萬人走上街頭。與此同時，以色列多個行業(yè)發(fā)起全國大罷工，國際機場航班停飛、兩個最大港口停擺、大學(xué)和商場關(guān)門，就連駐外使館人員也加入罷工行列。使得以色列陷入癱瘓。 27日，抗議活動愈演愈烈?！秶翀蟆吩较⒎Q，至少8萬人聚集在議會門前，甚至有零星示威者沖進議會大樓內(nèi)。以色列最大工會Histadrut發(fā)起罷工，影響醫(yī)療衛(wèi)生、交通運輸、銀行業(yè)等多個行業(yè)。以色列主要港口、機場、大學(xué)和連鎖商場紛紛停工，麥當(dāng)勞亦宣布關(guān)閉分店。醫(yī)院罷工只提供緊急服務(wù)。以色列駐外使館人員也響應(yīng)號召，暫停在世界各地的領(lǐng)事服務(wù)。也關(guān)閉以支持大罷工 以色列最大的兩個港口海法（Haifa）和阿什杜德（Ashdod）港隨后也關(guān)閉以支持大罷工而陷入停擺，特拉維夫機場因罷工一度暫停航班起飛。 對進出口的影響： 以色列主要有四大港口：ashdod（阿什杜德）、haifa（海法）、ashkelon（阿什克倫）、tel aviv（特拉維夫）。此次罷工導(dǎo)致前兩大港口關(guān)閉，其余港口、機場效率降低，部分貨物或?qū)簟?/p>
關(guān)于銘創(chuàng)
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運輸服務(wù)
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自成立以來，銘創(chuàng)根據(jù)自身優(yōu)勢開拓細分市場，通過不斷打磨業(yè)務(wù)能力和服務(wù)能力，已在快速消費品、汽車零部件及整車、電子配件、服飾鞋帽、護膚美妝、健身器材等行業(yè)領(lǐng)域形成核心競爭力。在新時代物流行業(yè)迎來全新的商業(yè)模式的背景下，銘創(chuàng)將明確定位、集約資源進而迅速發(fā)展壯大，為廣告客戶提供更精更好的運輸服務(wù)。
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